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SUV Lexus LX600 2022

Lexus lanzado recientemente Configurador en línea Para el nuevo LX600 2022, naturalmente nos propusimos crear la versión ideal de este Land Cruiser Deluxe Serie 300. Si bien solo hay un tren motriz disponible, el LX600 está disponible en una variedad de niveles de equipamiento y configuraciones, desde el modelo base de dos filas hasta el F Sport y el ultra lujo de cuatro asientos. Si bien cada uno de nuestros editores ha elegido un nivel de equipamiento diferente por una variedad de razones, notará que dos de ellos se sienten atraídos por el mismo color exterior único. Háganos saber cómo especificó su LX600 personal en los comentarios a continuación.

$97,860 LX600 premium de Dan Edmunds

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2022 Lexus LX600

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No compraría un vehículo todoterreno a menos que fuera parte del plan. Lamento que no obtuviéramos el nuevo Land Cruiser serie 300, pero el LX600 se puede tener en una configuración similar. Elegí el modelo Premium, que es el segundo nivel de la escala de precios de cinco niveles. Esta moldura carece de control de altura automático, lo que se interpone en el camino de una modificación de suspensión del mercado de accesorios, y también ofrece un paquete de apariencia de $1,295 que cubre la moldura exterior y la parrilla masiva. Fundamentalmente, este kit es un requisito previo para los rines y neumáticos gratuitos de 18 pulgadas que quiero, ya que facilita tener paredes laterales reales. Elegí Nori Green porque estoy en el campo de «cualquier cosa menos monocromática» y me salté el paquete de actualización interior. La configuración estándar de cuero y madera de poro abierto es atractiva, y prefiero tener una consola central que una hielera. Agregue el tapete para todo clima de $ 220 y eso eleva mis especificaciones a $ 97,860. Lo único que lamento: desearía poder agregar estas opciones al modelo base, que ofrece más capacidad de carga con dos filas de asientos que el Premium de tres filas.

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Caleb Miller’s $107,745 LX600 F Sport

2022 Lexus LX600

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Para mi LX600 2022, opté primero por la versión F Sport Handling, que comienza en $102,345 y agrega un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, ruedas invisibles de 22 pulgadas en gris oscuro y, lo que es más importante, cubre la parrilla ensanchada. Opté por la pintura Manganese Gloss de $595 para que combinara con las llantas y opté por el interior de cuero semianilina negro porque la opción Circuit Red chocaba con el sutil exterior. Rara vez conduzco sin escuchar música, así que agregué un sistema de sonido envolvente Mark Levinson de 25 bocinas y 2,400 watts por $2,660. También opté por el control de altura activo por $1,300 para facilitar la entrada y salida de este gigante SUV. También incorporé un tapete de carga para todo clima ($175) y un revestimiento para el piso para todo clima ($220) para mantener el interior limpio durante los inviernos de Michigan, cuando siempre terminas acechando nieve, sal y otra suciedad en tu kilómetro y medio. También derrocho en soportes de carga iluminados porque admito que me intrigan los trucos de iluminación. El protector de pintura de $450 de 3M completa estas opciones, elevando mi precio total a $107,745 para mi versión LX600 F Sport Handling.

Base LX600 de $ 88,245 de Connor Hoffman

2022 Lexus LX600

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2022 Lexus LX600

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¿Alguna vez has visto un Lexus LX configurado para viajar por tierra? Si aún no lo has hecho, dirígete a Google y búscalo. Pasé horas fantaseando con la construcción del LX, así que obtendría un modelo base porque no necesitaba amortiguadores adaptables, un interior elegante o ruedas de 22 pulgadas. Cortaré el parachoques, reharé la configuración de la suspensión, agregaré ruedas y neumáticos, y seleccionaré todos los accesorios fuera de la red restantes. Eso pone mi LX600 a un precio inicial de $88,245, y está atascado allí porque solo opto por la pintura Nori Green Pearl y el interior de cuero negro. Piense en algo como esto como un producto terminado, pero verde.

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