Cómo no arruinar el valor de un coche de coleccionista con una mala fotografía
Las fotos pueden hacer o deshacer una venta. Es así de simple, especialmente en el entorno a menudo espacioso de hoy en día del mercado en línea para autos de colección.
En los últimos años, el equipo de Motorwerks ha trabajado con una amplia variedad de vendedores de automóviles de colección para crear anuncios impresos y digitales, más de dos docenas de catálogos de subastas y decenas de miles de anuncios en los mercados en línea. Con todo esto, sigo escuchando las mismas quejas cuando las cosas no salen según lo planeado:
“Tengo un auto excelente. Está documentado, verificado y debería traer todo el dinero. ¿Por qué no se vendió / por qué no suena mi teléfono? «
Nueve de cada diez veces, la razón es clara: las imágenes son terribles.
Claro, las fotos se utilizan con fines informativos en anuncios clasificados, catálogos de subastas, etc., pero las mejores y más exitosas casas de subastas, minoristas y mercados en línea saben que también crean propiedad intelectual. Las imágenes de alta calidad que son estéticamente agradables despiertan emociones y colocan a los compradores en una posición en la que ven valor.
¿Qué tan inclinado está a creer que un automóvil está bien cuidado y mantenido cuando está rodeado por dos pulgadas de sal de roca o grava húmeda y un montón de nieve marrón desagradable? Siempre que veo una imagen de este tipo en un anuncio, inmediatamente niego con la cabeza y paso junto a ella.
Pero, ¿y si no eres un fotógrafo profesional? ¿Está perdida toda esperanza? Por supuesto no. Por supuesto, siempre habrá una diferencia entre las fotos tomadas por un profesional con años de experiencia y equipos costosos y las tomadas por un vendedor con un teléfono inteligente, pero puede tomar excelentes fotografías si sigue algunas pautas simples:
Haga que su vehículo se vea lo más hermoso posible
Si no está buscando ese aspecto de «hallazgo de granero», las telarañas, las moscas secas y los residuos orgánicos al azar no aumentarán el valor de su automóvil de coleccionista.
En pocas palabras, lava tu coche. Eso significa que la pintura es lo más brillante posible, su interior tiene al menos poco detalle y el compartimiento del motor no parece las secuelas de un desastre ambiental en alta mar.
Ten cuidado de tu entorno
Uno de los elementos que más se pasa por alto al capturar una imagen de alta calidad es el fondo.
Los fondos visualmente complejos como las paredes de enredaderas o las hileras de árboles se ven bien, pero tienden a proyectar sombras y reflejos. Lo mismo ocurre con la hierba. La hierba refleja mucho y devora la forma de los neumáticos. Permanezca en las aceras o en tierra sólida.
Saleen Mustang
Ford Mustang
¿Qué pasa si su automóvil es un ganador de un concurso? Asegúrese de incluir fotos de su automóvil en el césped del concurso, pero no las use como imágenes principales, especialmente porque es difícil mantener tales imágenes libres de elementos de fondo molestos como personas y letreros.
Además, asegúrese de que sus imágenes estén libres de cualquier otra cosa que pueda verse como molesta o indeseable. A menos que demuestre ser famoso, evite incluir personas en sus fotos.
El auto, todo el auto y nada más que el auto
Por alguna razón, los vendedores de autos coleccionables y especiales parecen tener verdaderos problemas para conseguir autos completos en tomas individuales. Para mí, se trata de imágenes detalladas, estoy hablando de los anuncios de 14 imágenes y nadie logra meter el auto en el marco de un parachoques a otro. Por el bien de la discusión, solo estoy hablando de tomas al aire libre; al igual que con las tomas del motor y del interior, esto no es necesario.
Correcaminos de Plymouth
Correcaminos de Plymouth
Correcaminos de Plymouth
Aquí están la sucia media docena de ángulos fotográficos (como los llamamos en Motorwerks) que todo anuncio de automóvil siempre debe tener:
– Al frente
– Disparo directo desde la nariz
– Perfil recto (lado del conductor)
– Perfil recto (lado del pasajero)
– Justo en la parte de atrás
– Trasero
Otro elemento que a menudo se pasa por alto en esta ficha es el espacio que rodea al automóvil. Asegúrate de dejar algo atrás. Siempre déle a su automóvil suficiente espacio para respirar imágenes y envíe imágenes de alta resolución que se pueden recortar si es necesario para crear la toma de héroe ilimitada que desea lograr en última instancia.
La madre naturaleza debe ser considerada
Camioneta Chevrolet clásica
Como regla general, tome fotografías con el sol detrás de usted. La idea es evitar deslumbramientos y sombras fuertes. Es mejor disparar cuando el sol está más equilibrado y menos extremo. Esto significa que los momentos ideales son por la mañana antes de la cumbre solar y al final del día cuando sale el sol. Piense en las pautas para trabajar entre las 7:30 a. M. Y las 9:00 a. M. Y luego nuevamente entre las 5:00 p. M. Y las 6:00 p. M.
La calidad es el rey
Éste es fácil. No tomes fotos de baja resolución, punto. Una foto granulada y alargada sin detalles perceptibles no ayuda a nadie.
Nunca querrá intentar exhibir un automóvil de colección en una foto que tenga menos de 1500 píxeles de ancho y menos de 1,5 MB de tamaño total. Actualmente, muchos servicios de listas en línea ni siquiera aceptan imágenes más pequeñas. Así que tómate el tiempo para asegurarte de no comprimir tus fotos o usar una cámara que no se adapte a la capacidad de olfatear.
Chevrolet clásico
Chevrolet clásico
Nota especial para los usuarios de Apple: asegúrese de enviar por correo electrónico las fotografías que tome desde sus dispositivos Apple con sus dispositivos Apple. Las aplicaciones de correo electrónico de Apple comprimen absolutamente todo por alguna razón, especialmente cuando intentas incluirlo en el cuerpo de un correo electrónico. Intente encontrar otra forma de enviar si es una persona de Apple (recomiendo Dropbox, Gmail, WeTransfer o una de las aplicaciones de terceros de Apple).
Bajar
Desea crear fotos que sean versátiles y, al mismo tiempo, hacer que su automóvil se vea increíble. Esto se logra disparando desde el suelo con las ruedas apuntando en una dirección estéticamente agradable.
Chevrolet Corvette
Los pseudo-ángulos a nivel de calle, especialmente en los tiros de frente, atrás, de perfil y de nariz, se ven mucho mejor en todos lados. No solo se ve mucho mejor que una foto semi-torcida tomada boca abajo desde el centro de su pecho, sino que son dramáticamente más útiles desde un punto de vista promocional.
Tómese el tiempo para concentrarse en cómo se perciben los ángulos de sus fotos. Es realmente importante.
Escrito por Darin Roberge, este artículo se publicó originalmente en ClassicCars.com, un socio editorial de Motor Authority.