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Revisión de infoentretenimiento de Pivi Pro Jaguar Land Rover

Los sistemas de infoentretenimiento de los productos Jaguar Land Rover nos han molestado durante mucho tiempo. Por lo general, son un buen paso, o más, detrás de los sistemas de información y entretenimiento de otros fabricantes de automóviles de lujo en términos de características y apariencia. Pero el gran problema siempre ha sido su funcionalidad. Incluso justo después del lanzamiento, mostraron un retraso excesivo y un error general.

Pivi Pro está configurado para cambiar todo eso. Es el sistema de infoentretenimiento de JLR desde cero el que se está expandiendo rápidamente a la gama de productos de la compañía. Tiene un nuevo tamaño y diseño de pantalla. Además, el software que se ejecuta en él es muy diferente de lo que hemos visto antes. Nuestro Byron Hurd lo probó en poco tiempo con una gama de productos JLR y descubrió que era una gran mejora. Hemos tenido un nuevo Land Rover Discovery en el garaje desde hace algún tiempo para probar completamente el sistema. ¿Aguantará? Mire el video de arriba para un recorrido rápido y siga leyendo para obtener ideas más detalladas.

Antes de sumergirse demasiado, sepa de antemano que Pivi Pro es una mejora enorme con respecto a los antiguos sistemas de información y entretenimiento JLR. Aún existen algunos problemas, pero el rendimiento del nuevo sistema es exponencialmente mejor que el que está reemplazando. Esto se debe en parte a que ahora funciona con su propia batería de respaldo. Esto permite que todo el sistema se cargue instantáneamente al inicio, por lo que no tiene que sentarse y esperar a que se llenen los elementos después de presionar el botón de inicio.

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La nueva pantalla de 11,4 pulgadas en la que se reproduce este software es excelente tanto para mirar como para tocar. Es un panel de súper alta resolución y toma nuestra información rápidamente y sin protestas. El nuevo diseño de la interfaz de usuario también hace que las cosas sean más fáciles y agradables. Todos sus elementos importantes están ocultos en un área a la izquierda, lo que los hace muy fáciles de encontrar y seleccionar. Además, un botón «Inicio» adhesivo significa que siempre puede encontrar la salida de los menús después de bucear. Nos encanta la pantalla de inicio de tres partes y su estilo minimalista, pero para aquellos que prefieren la máxima funcionalidad a una bonita pantalla de inicio, pueden reemplazarla con filas de íconos de aplicaciones.

Para aquellos que quieran usar sus teléfonos, existe un plan de datos WiFi para el automóvil. Además, JLR ahora permite conectar dos dispositivos a través de Bluetooth en lugar de solo uno.

Tanto Apple CarPlay como Android Auto están bien integrados en este nuevo sistema. Hay un icono fijo en el panel izquierdo adhesivo que aparece cuando lo conecta, y el sistema entra en modo de pantalla completa con los mismos gráficos agradables de alta resolución. Sin embargo, no todo fue positivo. En dos ocasiones distintas conectamos nuestros teléfonos y Apple CarPlay se negó a iniciar. Me tomó apagar el auto y luego volver a encenderlo para restablecer el cerebro y hacer que CarPlay volviera a funcionar.

Y mientras estamos en lo negativo, Pivi Pro aún mostró un ligero retraso en un par de ocasiones. Surgió cuando intentábamos abrir algunas aplicaciones o configuraciones por primera vez desde que se encendió el automóvil. En lugar de reaccionar inmediatamente a un toque, hay un ligero retraso y luego aparece el menú. Los comandos de voz son igualmente decepcionantes. Eventualmente obtendrá lo que desea, pero otros sistemas de detección competitivos como Mercedes-Benz y BMW son simplemente más rápidos.

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Sin embargo, estas son quejas menores en comparación con los problemas que tuvimos con el sistema de salida de JLR, así que no las vea como devastadoras para Pivi Pro en su conjunto. Realmente es un gran paso adelante en términos de utilidad y fluidez. Además, JLR tiene la capacidad de mejorar este sistema de información y entretenimiento con el tiempo, ya que ahora se puede actualizar de forma inalámbrica.

Cuantos más coches pueda integrar JLR en este sistema, mejor será en este punto. A partir de hoy, puedes encontrarlo en Land Rover Discovery, Discovery Sport, Defender, Range Rover Velar y Range Rover Evoque. Y en el establo de Jaguar se monta en el F-Pace, E-Pace, I-Pace, XF y XE. Eso solo deja un par de obstáculos, pero estamos seguros de que los otros grandes modelos no se quedan atrás. Incluso si Pivi Pro no es un sistema de infoentretenimiento que cambia la industria, garantiza que ya no pueda pasar de los productos JLR debido a su infoentretenimiento.

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