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Fotos espía del BMW i5 2024: la Serie 5 eléctrica comienza a probarse

Actualmente, BMW está probando prototipos para un Serie 5 rediseñado, la octava generación de la placa de identificación, y nuestro último video espía muestra un prototipo para una versión planeada con batería eléctrica del sedán de rango medio.

La serie 5 eléctrica, probablemente conocida como i5, se confirmó el verano pasado. Deberíamos debutarlo en 2023 junto con las versiones regulares de la Serie 5 rediseñada. Espere que los autos lleguen a los concesionarios como modelos 2024.

No hace mucho tiempo se pensó que BMW desarrollaría un modelo i5 independiente para servir como la versión más grande del i3. Sin embargo, BMW cambió su rumbo en los vehículos eléctricos y optó por lanzar versiones eléctricas de los modelos principales en lugar de modelos independientes como el i3 y el i8. Hemos visto versiones eléctricas del X3 (iX3) y la serie 4 (i4) antes, y también se están probando las versiones eléctricas del X1 (iX1), la serie 3 (i3?) Y la serie 7 (i7).

2024 BMW i5 (serie 5 eléctrica) grabaciones de espionaje – derechos de imagen: S. Baldauf / SB-Medien

Si miramos de cerca este prototipo de i5, podemos ver que la parrilla está sellada. Además, el probador carece de cubiertas de escape y no deben faltar las pegatinas de «Vehículo de prueba eléctrico» en los flancos y la parte trasera.

No está claro qué especificaciones tendrá el i5, pero el i4 basado en la serie 4, que se venderá a principios de 2022, podría proporcionar algunas pistas. El i4 llega al menos a EE. UU. Con 335 CV, tracción trasera y una autonomía de 300 millas en la forma básica del i4 eDrive40. Habrá disponible un i4 M50 más deportivo con 536 caballos de fuerza, tracción total y 245 millas de autonomía. Cada batería es un dispositivo de 83,9 kilovatios hora. Es posible que el i5 obtenga más kWh debido a su tamaño y peso.

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Curiosamente, hemos escuchado que el M5 rediseñado también tendrá una versión eléctrica. El año pasado se informó que el próximo M5 contará con un tren motriz híbrido enchufable estándar y un tren motriz eléctrico de primera línea, que sería la primera vez que el súper sedán ofrece más de una opción de tren motriz. Tenemos que esperar y ver.

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