Motor

El gemelo Qashqai de Nissan Rogue Sport obtiene tecnología E-Power

El Nissan Rogue Sport rediseñado llegará pronto a las salas de exhibición de EE. UU., pero una nueva generación del popular crossover compacto, conocido como Qashqai, ha estado a la venta en el extranjero durante el último año.

El lunes supimos que el Qashqai se lanzará a fines del verano, equipado con la tecnología E-Power de Nissan, diseñada para brindarle las fuertes características de manejo y el funcionamiento silencioso de un automóvil eléctrico, junto con la conveniencia de repostar en la estación de servicio.

E-Power es el nombre de Nissan para los vehículos eléctricos de autonomía extendida (o híbridos en serie) como el Karma Revero y el BMW i3 REx. Se trata de vehículos eléctricos, en los que la batería se carga sobre la marcha mediante una combinación de regeneración de energía y un pequeño motor de combustión interna que actúa únicamente como generador, en el caso del Qashqai E-Power, un tres cilindros en línea turboalimentado de 1,5 litros. .

En un vehículo E-Power, la electricidad producida por el motor se puede utilizar para impulsar directamente el sistema de accionamiento eléctrico durante los períodos de alta carga. Además, los vehículos E-Power tienen baterías mucho más pequeñas que la mayoría de los vehículos eléctricos de rango extendido, por lo que no tienen un enchufe de carga. En cambio, solo llenas el tanque en la estación de servicio como un automóvil convencional. La pequeña batería también hace que el sistema sea más asequible.

La ventaja es que obtienes la eficiencia y la sensación de conducción de un vehículo eléctrico, pero sin la ansiedad por la autonomía. Y dado que el motor solo funciona como generador, funcionará a un nivel de revoluciones que optimizará la eficiencia y la suavidad la mayor parte del tiempo.

Artículo Recomendado:  La transmisión manual salta fuera de marcha

En el Qashqai E-Power, hay un motor eléctrico en la parte delantera con una potencia de 188 hp. Con una potencia máxima de 156 caballos, el motor también cuenta con la tecnología de compresión variable de Nissan, que envía la potencia que produce a través de un inversor a la batería, al motor eléctrico o a ambos, según las condiciones de conducción.

Nissan también ha desarrollado una función para los vehículos E-Power llamada Linear Tune, que aumenta gradualmente la velocidad del motor para satisfacer las demandas de energía del motor eléctrico a medida que el vehículo acelera, asegurando que no haya desconexión entre el rendimiento del vehículo y el sonido. Te sientes en la cabina, lo que puede ser el caso con muchos híbridos, con un aumento repentino en las revoluciones del motor pero no acorde con el aumento de la velocidad en carretera.

Nissan no ha dicho si el Rogue Sport rediseñado con destino a EE. UU. también contará con E-Power.

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba