Motor

5 síntomas de un montaje, una ubicación y unos costes de sustitución deficientes de la transmisión

Si todo funciona como debería, entonces no hay nada de qué preocuparse. Pero si comienza a sentir que las cosas cambian mientras conduce, debería ser más que un poco preocupante.

Cuando los cojinetes de su caja de cambios se desgastan, eso es exactamente lo que puede suceder. Esto puede ocasionar muchos problemas y costosas reparaciones. Esta guía desglosa los cinco síntomas más comunes de un soporte de transmisión defectuoso, dónde encontrarlos, qué hacen y cuánto cuesta reemplazarlos.

Síntomas de un montaje de transmisión deficiente

  1. Ruidos de golpes, golpes o golpes
  2. Vibración excesiva
  3. Flexión del chasis
  4. Motor / transmisión inclinados o hundidos
  5. Bujes rotos o desgastados

Si bien un soporte de engranaje defectuoso puede llevar a reparaciones más costosas si no lo arregla, si no sabe qué está pasando y qué buscar, no tiene idea de que el problema es el soporte de su equipo.

Si el soporte de su transmisión está dañado, deberá reemplazarlo lo antes posible para evitar daños mayores. El daño más común son los cojinetes del motor rotos, pero esto puede extenderse rápidamente a mangueras, correas e incluso al chasis de su vehículo.

Una reparación que debería haberle costado unos cientos de dólares puede convertirse rápidamente en un problema de miles de dólares si no la arregla de inmediato.

Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un montaje de transmisión deficiente:

1. Ruidos de chasquidos, bofetadas o estallidos

Su soporte de transmisión mantiene su transmisión en su lugar. Entonces, si se desgasta o se rompe por completo, puede escuchar todo tipo de ruidos al cambiar. Estos ruidos se pueden escuchar especialmente al girar, acelerar, frenar o arrancar y estacionar su vehículo.

El sonido exacto del ruido dependerá de qué tan dañado esté el soporte de la transmisión y del tipo de vehículo que esté conduciendo.

2. Vibración excesiva

conducir

Cuando algo tan grande como su caja de cambios se mueva, lo sentirá. Si bien sentirá grandes cambios a medida que su transmisión golpea diferentes partes de su vehículo, lo sentirá todo como vibraciones antes de que se ponga tan mal.

Así como los ruidos pueden empeorar, también pueden empeorar estas vibraciones. Cuanto más cambie la transmisión, más sentirás estas vibraciones. Si el problema se agrava lo suficiente, puede sentir vibraciones cada vez que conduce su vehículo.

3. Vivienda flexible

Chasis de coche

Si el soporte de su transmisión está lo suficientemente dañado y no lo repara, puede dañar el chasis de su vehículo. Cada vez que la transmisión cambia, golpea contra el bastidor y transfiere esa fuerza al chasis.

Cuanto más hace esto, más fuerza ejerce sobre el chasis. Si hace lo suficiente, se pueden producir daños. La reparación del chasis de su vehículo es un proceso extremadamente costoso y, a veces, el costo total simplemente no vale la pena.

4. Motor / transmisión inclinados o hundidos

Caja de cambios de coche debajo

Antes de sumergirse demasiado en la maleza para descubrir qué está pasando, solo eche un vistazo a lo que está pasando debajo de su vehículo. Si mira hacia abajo y descubre que el motor o la transmisión están hundidos o resbalando, necesitará un nuevo soporte de motor o transmisión.

Además, esté preparado porque tal holgura en su transmisión o motor podría haber dañado algunos otros componentes que ahora deberá reparar también.

5. Bujes rotos o desgastados

Casquillos de cojinetes de transmisión

Incluso si mira hacia abajo y no ve una caja de cambios o un motor flojos o caídos, eso no significa que todo esté bien, solo significa que aún no está tan mal. Eche un vistazo más de cerca a los enchufes.

Si están agrietados o desgastados, es probable que deba reemplazarlos. La buena noticia es que puede detectar el problema temprano y no necesita reparaciones adicionales por el momento. Pero eso no significa que deba posponerlo, porque esas pequeñas grietas pueden convertirse rápidamente en grandes problemas si no las reemplaza.

La función de un rodamiento de caja de cambios

Soporte de transmisión

Cuando desglosa el nombre, un soporte de caja de cambios hace exactamente lo que piensa: asegura su caja de cambios al cuadro. El marco es el único componente de su vehículo que es lo suficientemente resistente para soportar todo el peso de su motor y transmisión, y los soportes evitan que se resbale mientras conduce.

Esto puede parecer simple, pero si no funciona correctamente, se encontrará con todo tipo de problemas.

Posición del soporte de engranajes

Posición del soporte de engranajes

El soporte de la caja de cambios se encuentra entre el bastidor y la caja de cambios. La ubicación del soporte de la caja de cambios es un poco diferente debido a las diferentes cajas de cambios dependiendo de si tiene tracción delantera, tracción trasera o tracción total.

Encontrar su soporte de transmisión es más fácil de lo que piensa. Primero, encuentre su transmisión y averigüe dónde se cruza con el marco de su vehículo. Puede encontrar su soporte de caja de cambios aquí.

El soporte de la caja de cambios generalmente tiene un tornillo que atraviesa el marco y conecta su caja de cambios con una tuerca. El perno también atraviesa el propio casquillo, que se puede insertar en el marco.

Dondequiera que su transmisión esté conectada a su cuadro, hay un soporte de transmisión. De lo contrario, tendría una unión de metal a metal que provocaría un desgaste prematuro y daños.

Costos de reemplazo del soporte de transmisión

El costo promedio para reemplazar el soporte de la transmisión es de $ 110 a $ 500, según el modelo del vehículo y el costo de la mano de obra. Un montaje de engranaje cuesta $ 10-250 mientras que el trabajo es de $ 100-250

La buena noticia es que una nueva montura para engranajes suele ser bastante barata, entre $ 10 y $ 100. La mala noticia es que si no tiene un gato de caja de cambios, probablemente tendrá que llevarlo a un taller de reparaciones.

En general, la mano de obra generalmente no cuesta demasiado para reemplazar un soporte de engranaje, que generalmente cuesta entre $ 100 y $ 150. Todo depende de lo que conduzcas y de lo fácil que sea acceder a la caja de cambios.

Pero generalmente no es necesario desconectar el motor de la caja de cambios para reemplazar el soporte, lo que hace que el trabajo sea más fácil y económico. Esto no solo le ahorra dinero en el trabajo, sino que solo tiene que reemplazar el soporte usted mismo.

Si tiene acceso a un gato de transmisión y la experiencia técnica para hacer el trabajo de manera segura, debería poder hacer todo el trabajo por menos de $ 100. Si lo lleva a un taller de reparación para su reparación, normalmente le costará entre $ 105 y $ 220, dependiendo del soporte de transmisión específico que utilice su vehículo.

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