Spoilers afuera, líneas suaves adentro

En primer lugar, sí, habrá un hatchback Civic con palanca de cambios, y no solo en los modelos de nivel de entrada. Los entusiastas de los tres pedales pueden obtener una transmisión manual de seis velocidades con el motor básico de 2.0 litros o el hot-rod turbo de 1.5 litros, este último en el equipo Sport Touring de gama alta.

Con ese elefante fuera del camino, podemos hablar más sobre los cambios en el nuevo automóvil en comparación con el Honda Civic Hatchback de décima generación que de repente era viejo. Lo primero que notamos sobre la escotilla del Civic 2022 es lo elegante y simple que se ve la popa. Los spoilers dobles que adornaban el modelo anterior se han ido, y el cambio marca la diferencia visual y resalta el perfil elegante y tipo cupé del nuevo automóvil.

Los cambios de estilo no se limitan a la parte trasera del Civic. Honda también modificó el carenado que une el capó y la parrilla, con un ángulo de inclinación inversa que contrasta muy bien con el carenado vertical similar al Accord del Civic sedán. La rejilla en sí tiene un patrón de panal único. Diseñadores de sillones, tomen nota: este automóvil es una gran lección general sobre cómo distinguir vehículos similares con cambios mínimos de piezas.

La nueva escotilla sin adornos, es decir, la puerta de la escotilla real, está hecha de resina (no la llame «plástico», incluso si lo es, la gente de Honda se molesta), lo que permite que se abra una escotilla más ligera con bisagras muy delgadas. . Eso es especialmente importante para este automóvil, ya que Honda cree que muchos compradores de la escotilla del Civic lo usarán para mover carga en lugar de personas.

Honda no tenía un tamaño de carga exacto para nosotros, pero dijo que podemos esperar un tamaño de carga un poco más pequeño que el del automóvil anterior, pero sigue siendo el mejor de su clase. Cuando los asientos traseros están abatidos, se crea un abismo de carga que recuerda a la plataforma de aterrizaje de la Estrella de la Muerte: Chewie podría aterrizar al Halcón Milenario borracho a ciegas y atado allí con una pata en la bandolera. Será mejor que traiga calzos en las ruedas porque los asientos no se pliegan completamente.

En la parte delantera, la cabina del Honda Civic Hatchback 2022 es prácticamente la misma que la cabina del sedán, y eso es algo bueno. Nos gusta el ingenioso patrón de panal que oculta las ranuras de ventilación y estamos impresionados con la calidad de la aparamenta. La moldura de metal en los controles del clima y los interruptores de las ventanas es el tipo de toque exclusivo que te hará olvidar que el Civic es un automóvil de nivel de entrada. Y si lo has olvidado, el Civic es ahora el modelo de nivel de entrada de Honda, ya que el Fit está muerto.

Honda ofrecerá el Civic Hatchback 2022 en cuatro niveles de equipamiento. Los modelos LX y Sport están equipados con el 2.0 litros y cuatro cilindros de 158 CV. El 2.0 litros se combina con una transmisión automática continuamente variable en el primero y se ofrece con una palanca de seis velocidades o el CVT en el segundo. Cuando se actualiza al EX-L o al Sport Touring, obtiene el motor turbo de 1,5 litros y 180 CV. El EX-L está equipado con una transmisión automática, mientras que el Sport Touring está disponible con un joystick.

Honda habló de una experiencia de conducción más deportiva en el Civic Hatchback 2022, pero esperamos que la diferencia entre este y el sedán sea mínima. Dicho esto, los hatchbacks obtienen neumáticos más agresivos y disfrutan de una estructura de carrocería más rígida que los sedanes. En cuanto a cambios específicos de chasis y suspensión, nuestros contactos de Honda en EE. UU. No habían recibido ningún detalle del equipo de Japón. Incluso si los cambios son mínimos, eso está bien para nosotros; el nuevo sedán Civic ya es un auto pequeño para conducir bien.

Otro placer: el nuevo Civic Hatchback se ensambla en Greensberg, Indiana. Todos estamos a favor de que se fabriquen más automóviles en el mercado estadounidense en los EE. UU., Y también hay mejores formas para que Honda cambie su combinación de modelos según el estilo de carrocería que resulte ser más popular.

En general, creemos que el nuevo Honda Civic Hatchback 2022 es un automóvil atractivo con ideas muy por encima de su estación de nivel de entrada. Pero nos preguntamos cómo serán recibidos los jóvenes a los que se supone que atrae la trampilla. Fue el parecido del viejo Civic hatchback con el Civic Type R alado lo que lo convirtió en un éxito entre los niños, y los niños son cruciales para el Civic: si no lo sabía, es el vehículo más vendido entre los autos nuevos. compradores.

Honda dice que el Civic Hatchback 2022 llegará al mercado a finales de este año. Obtendremos un cronograma y especificaciones más precisos más cerca de la fecha límite de ventas y, por supuesto, un primer viaje.