Ford planea triplicar la producción de Mustang Mach-E para 2023

Para convertirse en el mayor fabricante de vehículos eléctricos a finales de este siglo, Ford planea triplicar la producción de los SUV eléctricos Mustang Mach-E para 2023.

El portavoz de Ford, Mike Levine (Mike Levine), dijo que en respuesta a la demanda de los clientes, el fabricante de automóviles ahora apunta a producir más de 200.000 vehículos por año. Pío El viernes, Ford agregó que Ford planea comenzar a aumentar la producción en 2022.

El objetivo inicial de Ford era producir 50.000 vehículos al año. La velocidad de lanzamiento inicial fue más lenta que esto, pero a principios de 2021, Ford está vendiendo todos los productos que puede producir. En abril, Ford declaró que el tiempo promedio de permanencia de Mach-E en el concesionario es bastante corto de 7 días, y la mayoría de los objetivos de ventas son clientes de marcas rivales.

Según un informe reciente de una revista comercial de la industria, para liberar más capacidad de producción para Mach-E en su planta de ensamblaje de Cuautitlán, México, Ford puede posponer las versiones totalmente eléctricas de sus SUV Explorer y Lincoln Aviator de próxima generación. Noticias de coches.

Según el informe, el Explorer y el Aviator EV originalmente estaban planeados para ser lanzados a mediados de 2023, pero se pospusieron hasta al menos diciembre de 2024. Según los informes, la producción de estos futuros modelos también se ha transferido desde la planta.

Ford Mustang Mach-E GT 2021

Además de aumentar la salida de Mach-E-esto es Informe de coche verde El automóvil más valioso para comprar en 2021: Ford también confirmó que el alcance de las actualizaciones de software y hardware para el año modelo 2022 ha aumentado.

En una entrevista publicada en agosto, la ingeniera en jefe de Mach-E, Donna Dickson (Donna Dickson), dijo que el fabricante de automóviles planea realizar algunos cambios de hardware en el sistema de enfriamiento para reducir el peso y hacer otros ajustes para aumentar el rango. Y agregó que el modelo 2023 tendrá más mejoras de kilometraje y 2024.

El Mach-E 2021 es el primer automóvil eléctrico que no es de Tesla en alcanzar las 300 millas de rango de crucero calificado por la EPA. Tiene un rango de crucero extendido a través de la tracción trasera.