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La producción mundial de Toyota cayó un 17% en abril

TOKIO — Toyota recortó su objetivo de producción mundial para abril a 750.000 vehículos, 150.000 menos de lo previsto anteriormente, dijo el jueves el fabricante de automóviles, debido a la escasez de semiconductores y al impacto de la pandemia de COVID-19 en sus planes.

La noticia llega una semana después de que Toyota dijera que recortaría la producción nacional hasta en un 20% en abril, mayo y junio para aliviar la presión sobre los proveedores para hacer frente a la escasez de chips y otros componentes.

«Sigue siendo difícil prever los próximos meses y los planes actuales están sujetos a revisiones a la baja», dijo la compañía en un comunicado.

Toyota agregó que de abril a junio, la producción mensual promedio mundial fue de unos 800.000 vehículos.

El ejecutivo de Toyota, Kazunari Kumakura, dijo que su producción mundial de vehículos en mayo y junio caerá un 10% y un 5%, respectivamente, con respecto a las expectativas a principios de año.

La escasez ha llevado al fabricante de automóviles a alterar repetidamente sus planes de producción, lo que frustra a los proveedores y lleva al presidente Akio Toyoda a calificar el período de abril a junio como un período de «enfriamiento deliberado».

Además de la actual escasez de chips, Toyota enfrenta una serie de desafíos.

La contención de COVID-19 lo obligó a suspender su empresa conjunta con el Grupo FAW de China en la ciudad nororiental de Changchun.

El fabricante de automóviles también citó los obstáculos logísticos de cerrar una fábrica en Rusia debido a la incertidumbre política causada por la invasión de Ucrania, que Rusia calificó como una operación extraordinaria.

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Esos factores no se reflejaron en el plan de producción global de abril a junio, dijo Kumakura, y agregó que si bien Toyota no se ha visto afectado específicamente por la crisis de Ucrania, estudiará los riesgos a corto y largo plazo.

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