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Clarisse Crémer, número 12 de la Vendée Globe, habla sobre la contaminación de los océanos

Contaminación: «Es bastante impactante encontrar una botella de detergente para ropa flotando en medio de la nada» La navegante Clarisse Crémer (Banque Populaire) vuelve al orden que observó en el océano después de terminar su primera Vendée Globe Unhappy Surprise el miércoles de febrero tercero, Como se puede ver en el vídeo en la parte superior del artículo.

La francesa terminó 12ª en la general, primera entre las mujeres, al tiempo que ganó el nuevo récord femenino del evento (87 días, 2 horas, 24 minutos).

El navegante nacido en París y graduado de HEC le confió su viaje poco después de llegar a Les Sables d’Olonne (Vendée). Volvió a la contaminación del océano que observó en su gira mundial.

«No hay señales de civilización más allá de eso»

«Cuando estás en medio del Pacífico, te sientes un poco perdido en los elementos ilimitados. Nos preguntamos qué estamos haciendo allí y nos damos cuenta de lo poderosa y sublime que es la naturaleza. Al mismo tiempo, decimos nosotros mismos que no es tan grande. Puede ser un cliché, pero veo basura hasta el medio del Pacífico o el Atlántico. Estás en el medio de la nada y te encuentras con una botella flotante de detergente para ropa, un tambor de aceite oxidado. Es impactante. Excepto esto, no ves signos de civilización durante tres meses. Es un poco triste darse cuenta de que incluso en lugares remotos hay signos de nuestra presencia en la Tierra».

El Capitán Vendée Globe fue el primer testigo de esta contaminación marina. Al navegar por aguas que normalmente no se visitan, pueden recopilar datos importantes para los científicos. Además, en el inicio de la edición 2020, unos diez de ellos Hay instrumentos de observación científica a bordo. Las balizas arrojadas al mar podrían permitir la investigación del clima y monitorear mejor la salud de los ecosistemas marinos.

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Los viajeros también son a veces los más afectados por la contaminación marina, siendo los famosos ovnis (objetos flotantes no identificados) particularmente peligrosos, obligándolos a estar alerta o dañar los monocascos.

En la Vendée Globe de 2016, Thomas Ruyant chocó contra un OVNI cerca de Nueva Zelanda. Como resultado, se vio obligado a retirarse como No. 8 en el momento del choque. Al equipo «Thalassa», el navegante explicó que el OVNI podría ser un contenedor, un animal o un trozo de madera. La misma desgracia le sucedió a Samantha Davis en 2020, quien también tuvo que rendirse.

Véase también Huffington Post: Vendée Globe: La increíble llegada del héroe del torneo Jean Le Cam

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