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Tesla y Mercedes adoptan actitudes opuestas hacia los juegos con pantalla táctil

  • Actualmente, los vehículos Tesla y Mercedes pueden jugar algunos videojuegos en la pantalla táctil principal mientras el automóvil está conduciendo. Pero la forma en que reaccionaron las dos empresas muestra un mundo de diferencia.
  • Mercedes declaró que cometió un error al permitir juegos deportivos (este tipo de juego solo ocurre en unos pocos cientos de autos) y ha lanzado voluntariamente Recordar Resolver el problema.
  • Tesla permitió los juegos móviles a través de actualizaciones inalámbricas este verano, pero aún no ha tomado ninguna medida pública para resolver el problema, pero la NHTSA dijo esta semana que ha entendido la situación.

    Tesla va en contra de la industria automotriz tradicional de muchas maneras, desde el tweet del CEO Elon Musk hasta principios de la década de 2000 como fabricante de automóviles totalmente eléctricos. El último ejemplo de los diferentes enfoques de Tesla es cómo él y Daimler responden a problemas recientes de seguridad y entretenimiento en el automóvil. Específicamente, tanto Tesla como Mercedes permiten que las personas jueguen videojuegos en la pantalla táctil del automóvil mientras el vehículo está conduciendo, aunque Mercedes cree que esto es un error y está retirando el vehículo para resolver el problema, mientras que Tesla aún no se ha hecho. Tomando a Tesla como ejemplo, el videoclip de AP a continuación muestra que el conductor puede reproducirlo fácilmente mientras conduce.

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    Durante muchos años, minimizar la conducción distraída ha sido la principal agenda de los reguladores de seguridad de EE. UU., Incluso a medida que los automóviles se interconectan cada vez más, las pantallas del automóvil se multiplican y continúan haciéndose más grandes. Por ejemplo, el Jeep Grand Cherokee 2022 podría tener dos pantallas de información y entretenimiento en el asiento trasero y una pantalla en el tablero, y los pasajeros del asiento delantero podrían interactuar con el sistema de navegación que ve el conductor y hacer cosas como relojes, transmitir contenido de Amazon Fire TV. Es importante saber que el diseño de esta pantalla le impide ver un solo píxel iluminado desde la posición del conductor.

    En cuanto a Mercedes, el fabricante de automóviles alemán retiró cuatro modelos -2021 S580 y 2022 EQS450, EQS 580 y S500- cuando descubrió que algunos vehículos en la carretera estaban programados para «configurarse» en Mercedes Incorrecto «-el servidor back-end de Mercedes-Benz, y posiblemente en el sistema de información y entretenimiento MBUX de estos vehículos.El error permitió «al ocupante del vehículo activar estas funciones [including TV and digital owner’s manual, as well as the games] Cuando el vehículo está en movimiento. Este problema solo involucra a 227 vehículos, pero Mercedes los ha retirado del mercado porque «si los ocupantes seleccionan funciones o aplicaciones de manera activa mientras el vehículo está conduciendo, puede distraer al conductor y aumentar el riesgo», dijo la compañía a US National Highway Traffic Administración de seguridad (NHTSA). Desde que se descubrió el problema a mediados de noviembre, no se han reportado accidentes o incidentes, y desde entonces Mercedes ha actualizado su servidor web para resolver el problema. colina.

    Por otro lado, Tesla ha permitido que se jueguen videojuegos en algunos de sus vehículos durante muchos años. Esto es genial cuando el automóvil está estacionado, pero este verano, una actualización de software inalámbrica permite que se jueguen tres videojuegos incluso cuando el automóvil está en movimiento. El sistema de piloto automático de Tesla no es una tecnología de conducción completamente autónoma. No tiene una función de monitoreo del conductor para decirle a Tesla si el pasajero delantero o el conductor está jugando a estos juegos.

    The Associated Press a través de YouTube

    La siguiente informes de los medios Con respecto a la configuración del juego manejable de Tesla, la NHTSA emitió una declaración sobre la situación esta semana: «Entendemos las preocupaciones de los conductores y estamos discutiendo esta característica con los fabricantes. La Ley de seguridad de vehículos prohíbe a los fabricantes vender diseños con diseños. Los vehículos defectuosos representan un riesgo irrazonable para la seguridad». , ”Según Bloomberg News, decía el comunicado. En lo que respecta a Tesla, se caracteriza por el silencio.

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