Motor

Revisión, precios y datos técnicos del BMW Serie 2 2017

Información general

Compacta, sólida, ágil y rápida, la Serie 2 es una conexión con la época en que los BMW sentían que estaban diseñados exclusivamente para inspirar a conductores entusiastas. La serie 2 está disponible en dos versiones: el animado 230i con 248 hp y el jalapeño-hot 335 hp M240i, ambos disponibles como coupé o convertible. Con transmisiones manuales opcionales, sistemas automáticos bien ejecutados y la opción entre tracción trasera y tracción total, la serie 2 es una interpretación completa del modelo deportivo de lujo de nivel de entrada. No le diríamos que no a las características de seguridad activa más modernas ni a los materiales de acabado interior más ricos a este precio, pero su ausencia no nos impedirá disfrutar del viaje.

¿Qué hay de nuevo para 2017?

Ambos motores disponibles para la Serie 2 son nuevos para 2017, lo que resulta en nuevos nombres para ambos modelos. El equipo de nivel de entrada, el 230i (antes 228i), está propulsado por un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros turboalimentado. El caliente M240i (anteriormente llamado M235i) obtiene su calor de un turbo de seis cilindros en línea. Cada modelo tiene ruedas nuevas y neumáticos de alto rendimiento para 2017, así como navegación disponible, una plataforma de carga inalámbrica y un punto de acceso Wi-Fi.

Precios

PVP original:

  • Corte básico: $ 34,145
  • Convertible básico: $ 39,945

    Motor, transmisión y potencia

    No puede equivocarse con ninguna de las variantes de motor de la serie 2. El cuatro cilindros en línea de 2.0 litros turboalimentado con 248 hp es uno de los mejores del mercado. Siempre está disponible y responde rápidamente a su pie derecho con poco o ningún retraso del turbo. Gira suavemente, acelera con celo y suena razonablemente ingenioso. El M240i es una historia diferente y ultrarrápida: su motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 335 hp sobrealimentado canta un aria mecánica mientras catapulta al pequeño cupé a 60 mph en solo 4.3 segundos. Eso lo coloca en una liga con algunas máquinas muy rápidas de alto rendimiento con nombres como Porsche Boxster y Chevrolet Camaro SS. La serie 2 recibe puntos de bonificación por ofrecer una transmisión manual con ambos motores además de una excelente transmisión automática de ocho velocidades. ¿Quiere divertirse conduciendo en un pequeño coupé de cuatro plazas o descapotable? La serie 2 es una de las mejores respuestas del mundo. Estos modelos conducen con confianza, en parte gracias a la respuesta rápida y precisa de la dirección y a un chasis sólido y de alto rendimiento. Andar sobre asfalto accidentado es generalmente bueno y la suspensión estrictamente controlada aísla a los pasajeros de la mayoría de los golpes.

    El consumo de combustible

    Los procedimientos de prueba e informes de la EPA para el ahorro de combustible han cambiado con el tiempo. Para obtener los últimos números de vehículos actuales y antiguos, visite el sitio web de la EPA y seleccione Buscar y comparar automóviles.

    Interior, comodidad y carga

    En el interior de la serie 2, lo grandioso se convierte en solo bueno. La cabina está bien diseñada con un amplio espacio para los pasajeros en los asientos delanteros y cómodos cubos delanteros. Sin embargo, el espacio para las piernas en la parte trasera es tan estrecho que a los adultos les resultará difícil conducir allí durante mucho tiempo. Los indicadores simples y un panel de instrumentos simple hablan de las intenciones deportivas de este automóvil, pero algunos de los materiales del interior no están inspirados en un automóvil de este rango de precios. Los asientos de cuero sintético son estándar, con cuero como opción independiente. La calefacción del asiento y el volante se pueden pedir como un paquete. La Serie 2 tiene un maletero relativamente grande, pero falta espacio de almacenamiento y el contenedor de la consola central es pequeño.

    Infoentretenimiento y conectividad

    El sistema de infoentretenimiento controlado por perilla giratoria de BMW es fácil de usar y comprender, pero con un solo puerto USB disponible, no es una configuración perfecta. Nuestro único problema real con el sistema iDrive de BMW es que durante nuestra prueba a veces se negó a detectar dispositivos que ya estaban emparejados y, en ocasiones, ni siquiera podía reproducir audio desde un iPhone conectado a través de USB. Encender el encendido del automóvil resolvió ese problema, pero era un problema recurrente y una molestia bastante grave.

    Características de seguridad y calificaciones de las pruebas de choque

    Puede encontrar más información sobre los resultados de las pruebas de choque del BMW Serie 2 en los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).

    garantía

    Algunos vehículos más antiguos aún son elegibles para la cobertura bajo el programa de vehículos usados ​​certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, consulte nuestra guía del programa CPO de cada fabricante.

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