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Ford podría pedir a los concesionarios que instalen chips en autos sin terminar

  • Según los informes, Ford está considerando un plan para enviar vehículos a los concesionarios sin los chips semiconductores críticos instalados, y que los concesionarios terminen los vehículos cuando lleguen nuevos chips.
  • Ford capacitaría a los técnicos de servicio para instalar los chips y compensaría a los distribuidores por el trabajo adicional.
  • Ford almacena vehículos sin terminar en lotes en varios estados, pero aparentemente tiene poco espacio y quiere mantener las fábricas en funcionamiento.

    Ford está considerando un nuevo plan para reducir la acumulación de vehículos sin terminar en todo el país debido a la escasez mundial de semiconductores. De acuerdo a Noticias de automoción, Ford está debatiendo actualmente una propuesta para entregar los vehículos a los que aún les faltan los chips a los concesionarios y trasladar la responsabilidad de instalar los chips a los concesionarios una vez que se repongan las existencias. Ford fabricó vehículos sin semiconductores y los almacenó en lotes en varios estados y solo los envió a los concesionarios cuando llegó el inventario nuevo. Sin embargo, los lotes se están llenando y Ford tiene que dejar paso para mantener sus fábricas en funcionamiento.

    Los vehículos sin terminar solo se enviarían a los concesionarios que elijan el plan, y los técnicos de servicio en esas ubicaciones recibirían capacitación para instalar los chips. A informó. El plan también prevé compensar a los concesionarios por poco menos de una hora de trabajo por vehículo. No se sabe si los concesionarios son responsables de los vehículos mientras esperan en sus estacionamientos y esperan las piezas, o si siguen siendo responsabilidad de Ford.

    Noticias de automoción dijo que habló con cuatro personas que estaban al tanto del plan y que querían permanecer en el anonimato. La publicación también habló con los concesionarios, y algunos expresaron su preocupación por asumir la responsabilidad y la posible responsabilidad por los autos sin terminar, mientras que otros estuvieron de acuerdo con la idea, ya que los vehículos ayudarán a llenar sus lotes baldíos.

    En una declaración a Coche y conductor, un portavoz de Ford calificó los informes de prematuros y dijo: «Estamos analizando varias opciones diferentes mientras trabajamos para llevar sus nuevos vehículos a nuestros clientes y concesionarios lo antes posible».

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