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Precios de la gasolina y modelos de alto mpg, imprimación de batería Lucid, vehículos eléctricos Ford europeos, demanda de Mach-E: Noticias de autos de hoy

Los precios de la gasolina han provocado un aumento en la demanda de automóviles de alto mpg. La demanda del Mustang Mach-E es tan fuerte que Ford ha suspendido los pedidos. Aston y Britishvolt tienen como objetivo desarrollar baterías de alto rendimiento. Deje que Lucid demuestre claramente la tecnología de batería EV.esto y más, aquí Informe de coche verde.

Todavía clasificando la energía y la potencia, ¿por qué los paquetes de baterías EV están dispuestos de la forma en que están? La introducción a las baterías del CEO y CTO de Lucid, Peter Rawlinson, es la mejor que hemos visto, no solo por explicar la tecnología de su propia empresa, sino por explicar muchos de los conceptos básicos.

La demanda del Ford Mustang Mach-E es tan fuerte que es posible que Ford no tome su pedido. Ha dejado de usarlos para las dos versiones de nivel medio del Mach-E mientras espera el año modelo 2023.

Sin embargo, no se trata solo de autos eléctricos.De acuerdo con un análisis de mercado reciente realizado por los sitios de nuestros socios, el aumento de los precios de la gasolina impulsó la demanda de vehículos de alto mpg de todas las marcas en medio de una oferta muy escasa. Autoservicio de automóviles.

Otras grandes noticias de Ford esta mañana incluyeron el anuncio del fabricante de automóviles de su segundo vehículo eléctrico basado en VW en Europa, así como una versión eléctrica del crossover deportivo Puma y un total de nueve vehículos eléctricos (incluidos vehículos comerciales) que se lanzarán para 2024. . vehículo). La expansión europea entre los fabricantes de automóviles suministrará un total de 1,2 millones de vehículos eléctricos basados ​​en Volkswagen, el doble de la cantidad en el acuerdo anterior.

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Aston Martin y Britishvolt han llegado a un acuerdo para desarrollar conjuntamente nueva tecnología de baterías para vehículos eléctricos de alto rendimiento que llegarán a mediados de este siglo. Se utilizará en el primer automóvil eléctrico producido en masa de Aston.

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