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La Guardia Costera dice que el buque de carga varado en la bahía de Chesapeake será descargado

La descarga de contenedores de buques de carga varados en la Bahía de Chesapeake ahora ofrece la mejor oportunidad de volver a flotar, dijo la Guardia Costera de los Estados Unidos.

Pero para hacer esto, según un comunicado de la Guardia Costera, se instalarán dos barcazas grúa, con alturas de elevación adecuadas para retirar contenedores.

Dijo que la Guardia Costera, el Departamento de Medio Ambiente de Maryland y Evergreen Marine trabajaron con varios respondedores estatales y locales para desarrollar esta estrategia revisada para reflotar Ever Forward, que ha estado en funcionamiento desde el 13 de marzo en Chesa Ha estado parado al norte de el puente Peak Bay desde que encalló.

Los expertos en salvamento han determinado que no pueden superar las fuerzas terrestres del buque portacontenedores Ever Forward de 1.095 pies a plena carga.

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El dragado previamente anunciado continuará hasta una profundidad de 43 pies, y solo por motivos de seguridad, los contenedores se retirarán de babor y estribor durante el día y se colocarán en la barcaza receptora.

Luego, las barcazas transportarán los contenedores de regreso a su instalación de carga original, la Terminal Marítima Seagirt en Baltimore.

Una vez que se retira el contenedor, la barcaza de arrastre y tracción intentará volver a flotar. Las rutas de navegación permanecerán abiertas al tráfico en un solo sentido durante estas operaciones, dijo la Guardia Costera.

Dice que la operación tomará alrededor de dos semanas, sin embargo, ese cronograma puede cambiar según las condiciones climáticas y otras variables.

La zona de seguridad de 500 yardas alrededor de la embarcación en la bahía de Chesapeake seguirá existiendo durante la operación y las rutas de navegación adyacentes no se verán afectadas. El área se estableció para garantizar la seguridad de quienes participan en las operaciones de salvamento y la integridad del medio ambiente marino.

A diferencia de la puesta a tierra de alto perfil de su barco gemelo Ever Given en el Canal de Suez el año pasado, el barco no obstaculizó la navegación.

Contribuido por: Associated Press

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