Motor

Jay Leno conduce un Dodge Polara, uno de los primeros muscle cars

El último episodio de Jay Leno’s Garage presenta lo que se conoce como un automóvil protomuscular. Es un Dodge Polara de 1964 con un enorme V-8 debajo del capó.

Generalmente se considera que la era de los muscle car fue 1964 con el Pontiac GTO. Pero algunos coches que coincidían con esta plantilla aparecieron antes que el GTO, o en este caso prácticamente al mismo tiempo.

Si bien la mayoría de las Polaras salieron de fábrica con transmisiones discretas, esta tiene el motor de cuña de calle de 426 pulgadas cúbicas. Con la misma cilindrada que el legendario 426 Hemi, el Street Wedge es un motor diferente sin cámaras de combustión hemisféricas. Este automóvil tiene una transmisión manual de 4 velocidades con cambio Hurst y un tacómetro montado en el piso.

1964 Dodge Polara en el garaje de Jay Leno

Debutando en forma de 413 pulgadas cúbicas, Chrysler instaló el motor Wedge en vehículos de carretera Dodge (y Plymouth) para cumplir con los requisitos de homologación para NASCAR y carreras de resistencia. Este motor fue el predecesor directo del 426 Hemi, que hizo su debut en las carreras en 1964 y pronto se abrió camino en los autos de carretera.

¿Por qué la Polara no se recuerda tan bien como la GTO? Eso se debe en parte a que el Polara era un automóvil más grande y menos orientado a los jóvenes que el GTO. Con sus elegantes ruedas de acero, el Polara también tenía más sueño que el GTO, lo que significaba que no recibió tanta atención en el pasado.

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Este automóvil permanece en gran parte en stock, pero con hardware moderno como un sistema de encendido MSD, una batería Optima y frenos de disco Wilwood. También tiene cortes de escape, así que asegúrese de ver el video completo para escuchar ese sonido de escape.

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