GM ahora está fabricando y enviando camionetas que estacionó por falta de chips
DETROIT – General Motors está a más de la mitad del envío de camionetas recién ensambladas que estacionó debido a la escasez de chips semiconductores, dijo el viernes un alto ejecutivo del fabricante de automóviles estadounidense # 1.
«Hemos logrado grandes avances», dijo Steve Carlisle, director ejecutivo de GM en América del Norte, en la cumbre automotriz de Reuters Events. «Estamos un poco más de la mitad en este momento y nuestro objetivo sería despejar nuestros años modelo ’21 para fin de año. Vamos a ser un poco más que años modelo ’22 en el año nuevo ». , pero no demasiado.
La escasez mundial de chips ha obligado a fabricantes de automóviles como GM a cerrar la producción o, en algunos casos, principalmente a construir vehículos y luego estacionarlos hasta que se puedan instalar los chips necesarios para que esos vehículos puedan enviarse a los concesionarios.
El mes pasado, el director financiero de GM, Paul Jacobson, advirtió que los envíos al por mayor de GM podrían disminuir en 200.000 vehículos en el tercer trimestre debido a la falta de chips. No explicó qué proporción de estos eran camiones.
Para acelerar el transporte de vehículos recién construidos a los concesionarios, según Carlisle, GM compró varios transportadores de automóviles para entregar en fábricas o centros de distribución. El fabricante de automóviles con sede en Detroit también ha permitido que los concesionarios recojan los vehículos ellos mismos en algunos lugares.
Carlisle dijo que los inventarios de automóviles nuevos en los Estados Unidos se han reducido a menos de 20 días debido a las interrupciones en la cadena de suministro, pero la compañía quiere llevarlo de regreso a 30 a 45 días, y algunos hasta 60 días dependiendo de la línea de productos. .
GM ha visto constantes las ventas de vehículos a gasolina durante la década y ve oportunidades reales de crecimiento en vehículos eléctricos y software, sin que uno socave al otro, dijo.
