El concepto Polestar Precept será un fastback eléctrico llamado 5. producir
El sensacional concepto de Precept de Polestar ha comenzado la transición de un estudio de diseño a un modelo de producción. La compañía anunció que el sedán se llamará 5 cuando salga a la venta y lanzó una foto de un prototipo cercano a la producción que nos muestra qué esperar.
Uno de los elementos de estilo más importantes que caracterizó el concepto fue la silueta casi descarada, que no ha cambiado mucho desde que Polestar presentó el Precept a principios de 2020. Sin embargo, los diseñadores han optimizado numerosos detalles. Si observa de cerca, encontrará que las puertas traseras suicidas han sido reemplazadas por bisagras delanteras, que las cámaras de visión trasera se han devuelto al contenedor de piezas en favor de los espejos exteriores tradicionales y que el módulo con forma de carcasa se ha quitado del techo. Albergaba el lidar que se agregó para impulsar las funciones de conducción semiautónomas del concepto; No sabemos si Polestar simplemente lo reubicó o frenó sus ambiciones sin conductor.
En general, el 5 se mantiene cerca del Precept, lo cual es notable si se considera que el concepto supuestamente no debía producir un modelo de producción. El sedán se presentó oficialmente para obtener una vista previa del próximo lenguaje de diseño de la compañía, que lo verá alejarse de sus raíces Volvo.
Polestar no ha publicado ninguna especificación. Todo lo que sabemos es que el 5 será completamente eléctrico. El trabajo de ingeniería ya ha comenzado en el centro de investigación y desarrollo de Polestar en Coventry, Inglaterra, y la producción se llevará a cabo en una fábrica en China que aún no se ha construido.
Si quieres uno, ten paciencia: Polestar no lanzará el 5 hasta 2024, lo que significa que es posible que el sedán no llegue a los Estados Unidos hasta el año modelo 2025. Mientras tanto, también se está trabajando en un crossover eléctrico llamado 3, que se construirá en Estados Unidos y debutará en 2022. Pronto se agregará con el 4, un crossover más pequeño y orientado al volumen que se lanzará en 2023.
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