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Vea un prototipo de Rimac Nevera ser golpeado en la tierra por el CEO de la compañía

Antes de su destrucción planificada en varias pruebas de choque, el CEO de Rimac, Mate Rimac, llevó un prototipo del hipercoche eléctrico Nevera de la compañía para dar una vuelta fuera de la carretera.

El automóvil es uno de varios modelos de preproducción que Rimac ha utilizado para demostraciones y eventos públicos desde que se presentó el Nevera a principios de este año. Sin embargo, este automóvil en particular también está programado para pruebas de choque para homologar el Nevera para la venta mundial.

En este video, Mate Rimac despide al Nevera antes de su cita con la destrucción. Primero señaló el Nevera por un camino de tierra antes de llevarlo al sitio de construcción de la nueva sede y el campus tecnológico de la compañía cerca de Zagreb, Croacia.

Rimac Nevera se ensucia

Para refrescarse, el Nevera es la versión de producción del concept car Rimac C_Two, que se mostró por primera vez en 2018. Rimac ha continuado el desarrollo desde esa versión del concepto original hasta el punto de que prácticamente «todo» ha sido cambiado para la versión de producción, dijo Mate Rimac en 2020.

El tren motriz de cuatro motores del Nevera desarrolla 1.914 caballos de fuerza y ​​1.740 lb-pie de torsión. Rimac dice que el Nevera pasará de 0 a 100 mph en 1,85 segundos, correrá el cuarto de milla en 8,6 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 258 mph. La compañía también ha anunciado que el Nevera contará con un modo de deriva y tecnología avanzada de asistencia al conductor que actuará como un entrenador de conducción en las pistas de carreras. El precio de todo esto ronda los 2,4 millones de dólares.

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En el futuro, Rimac no solo desarrollará sus propios hipercoches. La compañía ha entrado en una empresa conjunta con Porsche para supervisar las operaciones de Bugatti junto con su propia marca. La nueva empresa Bugatti Rimac comenzó a operar oficialmente a principios de este mes y también tendrá su sede en la ubicación croata.

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