La «última zona de hielo» del Océano Ártico está desapareciendo más rápido de lo esperado: estudio

El hielo marino más antiguo y grueso del Ártico, conocido como la «última zona de hielo», se está derritiendo más rápido de lo esperado cuando la Tierra se calienta, dicen los científicos del Centro de Ciencias Polar. escribió en un nuevo estudio.
Situada al norte de Groenlandia y el archipiélago ártico canadiense, la capa de hielo de la última zona de hielo es particularmente gruesa y permanece congelada durante 4-5 años o más. Debido al cambio climático y las anomalías meteorológicas, el área perdió el 50% de su capa de hielo en el este el año pasado, superando con creces los modelos anteriores.
Las corrientes oceánicas y los vientos anómalos fueron responsables de aproximadamente el 80% de esta pérdida inesperada, mientras que el cambio climático es responsable del otro 20%, escribieron los autores del estudio. A medida que la temporada de hielo se acorta cada año, las capas de hielo son más propensas a derretirse.
Los autores del estudio, que se centró en la cambiante zona del mar al norte de Groenlandia, advirtieron que toda la Última Zona de Hielo podría estar en peligro.
«En vista de nuestros resultados, asumimos que veremos grandes áreas de aguas abiertas con mayor frecuencia en esta área», dijo Axel Schweiger, primer autor del nuevo estudio.
A medida que desaparece más hielo, el área absorbe cada vez más calor y luz solar, lo que resulta en una Bucle de retroalimentación Acelera el calentamiento.
El hielo marino del Ártico es, en promedio, mucho más joven y más delgado en 2021 que en 1980, según datos del Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo de EE. UU. liberado En Mayo.
Si bien alrededor del 30% del hielo marino del Ártico tenía cuatro años o más en 1980, solo tenía un 10% de esa edad en 2010, una proporción que continúa disminuyendo. La proporción de hielo de un año casi se ha duplicado.
Rusia ha invertido mucho en infraestructura ártica y ha promocionado su ruta del Mar del Norte a lo largo de la costa del norte de Siberia como una ruta de envío más rápida y barata entre Asia y Europa, ya que el hielo de la región se está reduciendo rápidamente. En 2020, se envió un total de 32,97 millones de toneladas de mercancías por la ruta del Mar del Norte, en 2019 un aumento de 1,5 millones de toneladas.
.