El cofundador de OceanGate, Guillermo Söhnlein, quiere colonizar Venus

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Según una entrevista publicada la semana pasada, el cofundador sobreviviente de OceanGate dijo que espera llevar humanos a Venus para 2050.
Guillermo Söhnlein le dijo a Business Insider que ve humanos viviendo en la atmósfera de un segundo planeta desde el sol y tiene un negocio detrás.
Söhnlein hizo los comentarios ante el reciente desastre de Titán, que atrajo el escrutinio internacional de las prácticas laxas de seguridad de su antigua empresa y llevó a OceanGate a suspender todas las operaciones comerciales y de exploración.
Titan Implosion, Five Dead, no detuvo los esfuerzos de exploración
Los comentarios de Söhnlein sobre la viabilidad del concepto se hicieron eco de las descripciones del sumergible Titan, que implosionó mientras descendía al lugar del accidente del Titanic, matando a personas, incluido el cofundador y director ejecutivo de OceanGate, Stocker. Cinco personas murieron, incluido Stockton Rush.
Thornlein le dijo a Business Insider: «Causará preocupación fuera de la industria espacial. Incluso causará preocupación dentro de la industria espacial».
El proyecto de Söhnlein «Humans2Venus» tiene como objetivo albergar a 1.000 humanos en una colonia flotante en la atmósfera de Venus. Thornlein dice que no permitirá que el desastre de Titán le impida ampliar los límites de la exploración.
«Olvídate de Ocean Gate. Olvídate de Titán. Olvídate de Stockton. La humanidad puede estar al borde de un gran avance, pero no podrá aprovecharlo porque nosotros, como especie, seremos cerrados y empujados de regreso a la status quo», dijo Thornlein, quien supuestamente dejó OceanGate en 2013.
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La empresa anterior de Söhnlein, OceanGate, estuvo en el centro de las noticias mundiales en junio cuando se desarrolló una dramática operación de rescate basada en un reloj a la sombra de uno de los peores desastres marinos de la historia.
El 18 de junio, el Titan comenzó su descenso hacia los restos del Titanic frente a la costa de Newfoundland, Canadá. Después de 1 hora y 45 minutos, el sumergible perdió contacto con la nave de apoyo. El sumergible implosionó debido a la presión externa del agua ejercida sobre él a las profundidades requeridas para alcanzar el Titanic.
Varios ex pasajeros se han presentado durante el rescate, describiendo la trágica condición del sumergible durante su viaje.
La investigación está en curso.