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El primer portaaviones construido en el país de la India comienza otra fase de pruebas en el mar

El buque de guerra operará aviones de combate MiG-29K, helicópteros Kamov-31, helicópteros multipropósito MH-60R

Nueva Delhi: El primer portaaviones indígena (IAC) de la India, Vikrant, comenzó otra serie de pruebas en el mar el domingo para realizar maniobras complejas en alta mar antes de su puesta en marcha prevista en agosto.

El portaaviones de 40.000 toneladas, el buque de guerra más grande y complejo de la India, completó con éxito un viaje inaugural de cinco días en agosto y una prueba de mar de 10 días en octubre.

«El IAC ahora está navegando a través de ejercicios complejos para determinar lecturas específicas del rendimiento del barco en diversas condiciones», dijo el portavoz de la Marina, el comandante Vivek Madwar, y agregó que los diversos conjuntos de sensores del barco también serán probados.

El buque de guerra, cuya construcción costó alrededor de 23.000 millones de rupias, ha llevado a la India a un grupo de países capaces de construir portaaviones de última generación.

El presidente Ram Nath Kovind y el vicepresidente M Venkaiah Naidu visitaron el barco recientemente en Kochi.

«Después de dos visitas consecutivas de alto perfil, el presidente y el vicepresidente de India, en menos de dos semanas, IAC Vikrant se dirigirá a la próxima serie de pruebas en el mar», dijo el comandante Madhwal.

“Luego de revisar los avances, ambos dignatarios expresaron su satisfacción y extendieron sus mejores deseos a todos los actores involucrados en el proyecto”, agregó.

Mientras que la primera prueba en el mar fue para establecer la propulsión, el conjunto de navegación y las operaciones básicas, la segunda prueba en el mar vio al buque progresar a través de varias pruebas mecánicas y de vuelo.

«El hecho de que el barco estuvo fuera durante 10 días durante la segunda salida probó su sustento. Durante la segunda salida, también se aclaró con éxito la evolución de varias técnicas de navegación», dijo el oficial de la Marina.

Varios científicos del Laboratorio de Ciencia y Tecnología Naval, la instalación DRDO en Visakhapatnam, están presenciando la tercera fase de las pruebas en el mar de Vikrant.

El buque de guerra operará aviones de combate MiG-29K, helicópteros Kamov-31 y helicópteros polivalentes MH-60R.

Tiene más de 2300 compartimentos y está diseñado para una tripulación de alrededor de 1700, incluida una cabina exclusiva para mujeres oficiales.

Las autoridades dijeron que el Vikrant tenía una velocidad máxima de unos 28 nudos, una velocidad de crucero de 18 nudos y una autonomía de unas 7.500 millas náuticas.

El IAC tiene 262 metros de largo, 62 metros de ancho y 59 metros de alto. Su construcción comenzó en 2009.

El buque de guerra fue construido por Cochin Shipyard Limited (CSL).

India tiene actualmente sólo un portaaviones – INS Vikramaditya,

Dados los crecientes esfuerzos de China para aumentar su presencia militar en la región del Océano Índico, la Marina de la India ha estado trabajando para mejorar significativamente sus capacidades generales.

El Océano Índico se considera el patio trasero de la Armada de la India y es vital para los intereses estratégicos de la India.

«El hecho de que el barco haya podido realizar operaciones de vuelo básicas desde la primera salida es en sí mismo un hito en la historia de la construcción de buques de guerra indios», dijo el comandante Madwar.

«A pesar del aumento de casos de COVID-19 en el país y los desafíos resultantes, los equipos combinados de múltiples organizaciones involucradas en el proyecto son optimistas y están comprometidos a cumplir con los plazos», dijo.

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