La startup de vehículos eléctricos Arrival presenta vehículos especiales para conductores de Uber
Uber quiere que sus conductores globales se cambien a vehículos eléctricos y ha establecido un objetivo para 2025 para la ciudad de Londres y un objetivo para 2030 para Europa y América del Norte.
Pero en lugar de permitir que los conductores confíen solo en los fabricantes de automóviles establecidos para comprar automóviles, Uber también se asoció con la empresa británica de automóviles eléctricos Arrival para desarrollar vehículos especiales para flotas de automóviles en línea.
Este automóvil se llama Arrival Car para abreviar y está programado para ser lanzado en la segunda mitad de 2023. El primer prototipo se dio a conocer el jueves.
Prototipo de coche de llegada
El Arrival Car es un hatchback con una huella similar a la de un Volkswagen Golf, pero con más espacio interno para los pasajeros traseros que cualquier automóvil compacto del mercado. El diseño de Arrival también brinda una excelente visibilidad a través del gran parabrisas y el techo de vidrio, lo que lo hace ideal para conducir en ciudades concurridas llenas de peatones, ciclistas y otros vehículos.
Aún no se han anunciado especificaciones, pero podemos imaginar una batería descargada en el piso y un motor eléctrico en el eje delantero.
Esta no es la primera vez que se utilizan startups de vehículos eléctricos para desarrollar vehículos especiales para empresas. Rivian en los Estados Unidos ha desarrollado un camión eléctrico específicamente para la entrega de Amazon.
Prototipo de coche de llegada
Dado que la empresa se centra en los vehículos comerciales, Arrival es especialmente adecuada para esta tarea. Anteriormente había introducido una furgoneta y un autobús de reparto. La compañía planea destacarse a través de un proceso de producción ajustada llamado micro fábrica. Básicamente, una serie de robots que cubren un área de aproximadamente 4,000 pies cuadrados ensamblan todo el vehículo utilizando componentes modulares preensamblados, que se mueven a un trineo automático.
Arrival había anunciado previamente planes para establecer micro-fábricas en Carolina del Norte y del Sur y Bicester, Reino Unido. Las plantas de Carolina del Norte y Carolina del Sur se utilizarán para producir camiones, autobuses y baterías.
Aunque Arrival aún no ha entregado ningún vehículo, la empresa cotiza en Nasdaq con el código de acciones ARVL. Se hizo pública a través de una transacción SPAC con CIIG Merger Corp en marzo y recaudó aproximadamente US $ 660 millones en el proceso.
