Motor

La planta de Vauxhall en el Reino Unido cobra nueva vida con las furgonetas eléctricas Stellantis

LONDRES – La fábrica de automóviles Vauxhall en el noroeste de Inglaterra está recibiendo una inversión de £ 100 millones ($ 140 millones) para fabricar camionetas eléctricas, dijo el martes el propietario Stellantis, el segundo anuncio positivo para la producción de vehículos en el Reino Unido en los últimos días.

La semana pasada, Nissan prometió seguir invirtiendo en el país con planes para una enorme nueva planta de baterías a medida que las empresas electrifican sus alineaciones antes de las regulaciones de emisiones más estrictas y las prohibiciones inminentes.

El futuro de la planta de Opel en Ellesmere Port era incierto ya que el propietario dijo en 2019 que quería fabricar el nuevo Astra allí, pero dependería del resultado del Brexit, que no se decidió hasta diciembre de 2020.

Stellantis dijo que estaba «respaldado por el gobierno del Reino Unido» después de que las autoridades pidieran un compromiso firme para nuevas inversiones. Algunas compañías automotrices han recibido alrededor del 10% por sus inversiones.

«Es un gran voto de confianza en nuestra economía, en la gente de Ellesmere Port y en nuestras fantásticas relaciones comerciales posteriores al Brexit», dijo el primer ministro Boris Johnson en un mensaje de video.

Los temores sobre las barreras comerciales han llevado a algunos a detener la inversión en los últimos años, pero un acuerdo del 24 de diciembre garantizó el comercio libre de aranceles y cuotas para el sector, siempre que los vehículos contengan un mínimo de piezas de origen local.

A partir de 2022, la ubicación producirá las Vans Vauxhall / Opel Combo-e, Peugeot e-Partner y Citroen e-Berlingo, así como sus variantes de automóviles. Esto hace que la ubicación de Stellantis sea la primera ubicación para vehículos eléctricos de batería de las marcas.

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La demanda de furgonetas ha crecido más rápido que los coches en el Reino Unido este año, ya que los cierres de tiendas, el aumento de las compras en línea y las entregas a domicilio impulsaron las ventas.

Vauxhall, que opera como Opel en Europa continental, ya produce furgonetas en su planta de Luton, en el sur de Inglaterra. El año pasado se fabricaron allí algo más de 62.000 vehículos.

En mayo, Stellantis dijo que la fábrica estaría en un tercer turno para satisfacer la mayor demanda de los modelos Vivaro, Citroen Jumpy / Dispatch y Peugeot Expert.

También se pueden prever más gastos, ya que la empresa tiene la intención de «considerar nuevas inversiones en las instalaciones del puerto de Ellesmere con la creación de un nuevo centro de distribución de piezas en el Reino Unido».

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