La camioneta Rivian obtiene un gran aumento en el precio del cuatrimotor
El fundador de Rivian, RJ Scaringe, actualizó los planes de producción del fabricante de camiones eléctricos la semana pasada, describiendo un aumento en la planta de Rivian en Normal, Illinois, y estableciendo una meta audaz de capturar el 10 por ciento del mercado de vehículos eléctricos para 2030. En una imagen aproximada del futuro, el asistente que ejecuta el configurador de productos en el sitio web de Rivian está introduciendo cambios importantes aquí y ahora. Rivian acaba de lanzar un tren motriz básico de dos motores, y eso es una gran noticia. Pero al mismo tiempo, el precio de la unidad de cuatro motores existente acaba de aumentar en $12,000.
Kit de descubrimiento de motor dual para camioneta R1T con estándar Batería paquete, desde $67,500. El precio no incluye los gastos de destino, que no están especificados en el configurador de Rivian. El paquete de batería estándar es una nueva oferta con un alcance más bajo de aproximadamente 260 millas por carga. Rivian no especifica el tamaño de la bolsa estándar.
Actualizar a un kit Adventure con el mismo motor y la misma batería le costará $ 73,000. Obtiene un mejor interior con asientos ventilados y cenizas, así como algunas mejoras de equipo como un gancho de remolque.
La configuración de dos motores genera más de 600 caballos de fuerza y 600 libras-pie de torsión, con un tiempo de 0 a 60 de aproximadamente 4 segundos, por lo que sigue siendo una camioneta muy rápida. Todavía es de tracción en las cuatro ruedas, con un solo motor en cada eje delantero y trasero, pero aparentemente no tendrá algunas de las características de tracción en las cuatro ruedas y trucos de fiesta como giros llamativos del tanque.
La actualización a un motor cuádruple en cualquiera de los modelos eleva el precio a $6,000, y el paquete de batería grande con 314 millas de alcance cuesta otros $6,000. Eso pone en juego 835 caballos de fuerza y más de 800 libras-pie de torque, con un tiempo de tránsito de 0 a 60 de 3 segundos. Hasta ahora, esa es la única configuración que se ofrece, con un precio base de $67,500. Entonces, el mismo camión ahora cuesta $12,000 más.
Si desea la opción de batería Max Pack con más de 400 millas de alcance, estará disponible en aproximadamente un año y solo disponible en la camioneta R1T. Tendrá un costo de $16,000.
Mientras tanto, el SUV R1S que aún no se ha producido tiene un precio inicial de $72,500 para la versión Discovery y $78,000 para la versión Adventure. Esta es una configuración de motor dual y un paquete de batería estándar. La actualización a los motores cuádruples y el paquete grande nuevamente cuesta $ 6,000 cada uno y $ 84,500 para el modelo Explore. Anteriormente, el precio base de la instalación era de 70 000 dólares. Como resultado, el SUV obtiene un aumento de precio de $14,500 incluso antes de salir a la carretera.
Los motores cuádruples que Rivian usa ahora están hechos por Bosch, pero exposición itinerante Los motores duales serán fabricados internamente por Rivian, y la compañía incluso tiene la intención de fabricar sus propias baterías, según los informes. Además de la planta en Illinois, que puede producir 200 000 vehículos por año, Rivian tendrá una planta adicional en Georgia con una capacidad de 400 000 vehículos y una operación de batería cercana para 2024.
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