Honda Prologue EV, Mazda Diesel, Tesla Idle Charges, Ford Fleet Charging Smarts: Actualidad automovilística
Honda le da un nombre a su vehículo eléctrico basado en GM. El propietario de un Tesla llora por los cargos inactivos de los supercargadores. Panasonic vende sus acciones de Tesla. El diesel de Mazda está aquí y se fue. Y la adquisición de una startup por parte de Ford ayudará a los autos eléctricos a hacer clic para las flotas. Esto y más, aquí en Informes de vehículos ecológicos.
Honda ha anunciado que su SUV eléctrico de GM, previsto para 2024, se llamará Prologue. Está impulsado por el sistema de propulsión Ultium de GM, que incluye celdas de bolsa NCMA de gran formato.
El diésel de Mazda apareció en un abrir y cerrar de ojos a fines de 2019 y no regresará. Este fin de semana echamos un vistazo a por qué la búsqueda del gigante de TDI por parte de VW no produjo cifras que tuvieran sentido.
Panasonic, el proveedor de baterías para vehículos eléctricos, vendió su participación en Tesla; pero eso no significa que su relación de suministro con el fabricante de automóviles de California haya cambiado.
El propietario de un Tesla está demandando al fabricante de automóviles por los cargos de inactividad de su Supercharger: esa es la cantidad de tiempo que estacionaron el vehículo en el cargador después de que se completó. ¿Es eso parte del trato cuando se trata de sobrealimentación gratuita?
La adquisición por parte de Ford de la startup Electriphi a principios de este mes ayudará a que la Ford F-150 Lightning Pro, E-Transit y otras futuras camionetas eléctricas de Ford tengan sentido para los gerentes de flotas y ayudarán a abordar la abrumadora logística de carga.
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