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Ford F-150 Raptor 2021, Museo Toyota Land Cruiser, Tesla Roadster: la semana al revés

Condujimos la Ford F-150 Raptor 2021, el Museo Toyota Land Cruiser ofrece recorridos virtuales y el Tesla Roadster se retrasó nuevamente. Es la semana al revés, aquí mismo en Autoridad Motor.

Nos aventuramos en el desierto para probar la Ford F-150 Raptor 2021 con su nueva suspensión trasera de cinco brazos y resortes helicoidales. ¿El juicio? Es el Raptor más cómodo y poderoso hasta la fecha. La nueva suspensión trasera y los neumáticos de 37 pulgadas disponibles absorben golpes grandes y pequeños, aunque los compradores tendrán que tomar una decisión difícil entre el 37 y el 35 estándar.

El Honda Passport 2022 fue visto durante las pruebas en la vía pública. El SUV crossover actualizado tendrá un aspecto más resistente gracias a una parrilla más alta, una sección frontal angular, un nuevo parachoques trasero y puntas de escape redondas más grandes. También se están planificando nuevos diseños de ruedas y lentes de luces traseras. Espere que el V-6 se transfiera junto con el diseño interior, aunque es probable que el sistema de información y entretenimiento obtenga un software actualizado.

El Toyota Land Cruiser Heritage Museum en Salt Lake City, Utah, es una visita obligada para cualquiera que aprecie el SUV de Toyota. Con Covid-19 aún inminente, el museo ahora ofrece recorridos virtuales que los fanáticos pueden realizar sin tener que levantarse del sofá.

Lotus adelantó cuatro vehículos eléctricos que llegarán al mercado en 2026. El primero será un SUV que llegará al mercado en 2022. Un coupé de cuatro puertas, otro SUV y luego un automóvil deportivo le siguieron poco después. Los cuatro vehículos eléctricos se basarán en nuevas plataformas desarrolladas para vehículos eléctricos con paquetes de baterías de 92 kWh a 102 kWh y arquitecturas eléctricas de 800 voltios.

El nuevo Tesla Roadster se retrasó nuevamente. Según el CEO de Tesla, Elon Musk, originalmente estaba programado para llegar al mercado en 2020, luego en 2022 y ahora en 2023. ¿El problema? Hay problemas en la cadena de suministro, según Musk, a pesar de que el roadster ni siquiera estaba completamente desarrollado a principios de este año. El objetivo de tener un prototipo funcional este verano también vino y se fue.

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