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El valor de Tesla supera el billón de dólares después de que Hertz anunciara que compraría 100,000 Model 3

El valor de mercado de Tesla el lunes superó el billón de dólares o más que el valor combinado de cualquier otra empresa que cotiza en bolsa en el mundo.

Como era de esperar, solo un puñado de empresas están calificadas por encima de la marca de $ 1 billón, y la mayoría de ellas son empresas de tecnología como Alphabet, Amazon, Apple, Facebook y Microsoft. Tesla también está calificada como una empresa de tecnología por muchos inversores, lo que podría explicar su alta calificación.

El precio de las acciones de Tesla ha estado cayendo en picado desde principios de 2020, cerrando en $ 1,024.86 el lunes, un poco más del 12% más que en el día. El último repunte fue algo apoyado por Hertz, que está a solo unos meses de la bancarrota, y anunció que compraría 100,000 sedanes Tesla Model 3 para fines de 2022 para expandir su flota global.

El primer Teslas debería estar en la flota de Hertz en noviembre. Hertz calificó el plan como «un primer pedido» e insinuó que la compañía podría convertirse en un cliente a largo plazo de Tesla.

Tesla en Hertz

Curiosamente, el mayor accionista de Tesla es también el CEO Elon Musk. Gracias al aumento meteórico del precio de las acciones de Tesla, el patrimonio neto de Musk se elevó a 288.000 millones de dólares, lo que hace que su patrimonio personal valga más que el de muchas empresas.

Ha dicho que le gustaría que Tesla creciera o duplicara sus ventas anuales hasta 20 millones de vehículos, que gigantes de la industria como Toyota y el Grupo Volkswagen están vendiendo actualmente. Tesla anunció la semana pasada que había enviado 241.000 vehículos en los tres meses que terminaron en septiembre, lo que se traduce en una ganancia trimestral de 1.600 millones de dólares.

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No todas fueron noticias positivas para Tesla. Además de la nueva competencia que surge tanto de los fabricantes de automóviles establecidos como de las nuevas empresas de vehículos eléctricos, Tesla enfrenta cierta presión regulatoria sobre su sistema de piloto automático. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras inició una investigación de seguridad formal de la función de asistencia al conductor en agosto, luego de una serie de accidentes que involucraron vehículos de emergencia.

La nueva jefa de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, Jennifer Homendy, también envió a Musk una carta el lunes preguntando por qué Tesla estaba agregando nuevas funciones para el piloto automático a pesar de las preocupaciones de la NTSB sobre la falta de precauciones de seguridad para garantizar que el sistema no se pueda seguir usando. fuera de las condiciones para las que fue diseñado.

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