Al igual que los humanos, los automóviles a veces reciben trasplantes de corazón
Carroll Shelby transformó un pequeño roadster británico de AC Cars en el poderoso y sensacional Shelby Cobra moviendo motores Ford V8 – con 289 o 427 cid – bajo el «capó» donde los británicos habían usado un Inline 6.
Irónicamente, Shelby también se sometería a algún tipo de trasplante de motor. Su carrera como piloto, que incluyó una victoria de copiloto en Le Mans en 1959, tuvo que interrumpirse porque padecía problemas cardíacos crónicos. Recibió un trasplante de corazón en 1990 y vivió hasta 2012, cuando tenía 89 años.
Eso nos lleva a nuestra mirada semanal al archivo de AutoHunter, el sitio de subastas de ClassicCars.com para autos de colección. Cada semana, uno de nuestros editores comparte los aspectos más destacados de los coches que se ofrecen. Esta semana, es mi turno y he seleccionado varios autos que, como Shelby y su Cobra, tuvieron un trasplante de motor:
1957 Chevrolet Bel Air
El consignador de este Chevy 57 informa que se ha mejorado el techo rígido, que incluye una caja V8 de 350cid, una transmisión manual Saginaw de 4 velocidades con cambio de marchas Hurst, nueva suspensión, frenos de disco delanteros, aire acondicionado, sonido automático de audio y tapicería de cuero nueva. incluye 2,000 millas de pantallas digitales interiores y Dakota.
Por cierto, sé el ganador con este auto y también obtendrás el 283cid V8 original que la fábrica puso bajo el capó.
1957 Ford Thunderbird
Este 57 Tbird ha cubierto 4.500 millas desde su restauración usando un General Motors LS V8 de 5.3 litros – ¡sí, un motor Chevy en un Ford! La potencia del motor pasa a las ruedas traseras a través de una transmisión automática.
El biplaza también tiene Vintage Air, frenos de disco en la parte delantera y amortiguadores de aire en la parte trasera.
Chevrolet C1500 de 1988
Anunciada como una «Camioneta de exhibición», esta camioneta Chevrolet de caja corta ha sido propiedad de la misma familia desde los tiempos modernos, que se sometió a una restauración en 1996. Esta revisión incluyó un nuevo motor V8 de 358cid (reemplaza al V6 de 4.3 litros de fábrica) y una transmisión manual Muncie M-22 reconstruida. Otros cambios incluyeron una base de caja transparente y la instalación de luces traseras Cadillac verticales.
La camioneta tiene una arquitectura de cabina única y su altura de manejo se ha reducido en 7 pulgadas en la parte delantera y 10 pulgadas en la parte trasera, mientras viaja sobre ruedas delanteras de 18 pulgadas y traseras de 20 pulgadas.
El interior es rojo y granate con asientos de tela. Entre los asientos está el recipiente para el kit de óxido nitroso, que aumenta la potencia del motor.
Como camión de exhibición, se dice que el vehículo ha recorrido solo 4 millas desde su actualización y ha sido transportado a eventos en un remolque cerrado.
Chevrolet 1934
Este sedán Chevy de 2 puertas de 1934 se convirtió en un crucero hackeado y afeitado en 2006. Su potencia proviene de un motor V8 de bloque pequeño Chevy 350cid conectado a una transmisión automática. Se monta en un kit de coilover (y 4 pulgadas más cerca de la acera que de serie) con frenos de disco delanteros.
También tiene interior de cuero personalizado con aire acondicionado (con sistema de audio personalizado y bluetooth).
La pintura es Cadillac plateada y tiene telas a rayas individuales en plateado y azul.
1994 Chevrolet Impala SS
Incluyo este Impala SS del 94, aunque todavía lleva su V8 de 5.7 litros instalado de fábrica. Pero califica para esa lista porque ese motor ahora está turboalimentado, con un trío de inyectores de combustible en la parte superior del cuerpo del acelerador y conectado a un programador de rendimiento. La potencia pasa al diferencial de deslizamiento limitado a través de una transmisión automática de 4 velocidades.
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