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El Subaru WRX STI de gasolina está muerto

Subaru anunció el viernes por la noche que había dejado de desarrollar un motor de combustión interna para su WRX STI, el modelo de rendimiento de halo global de la marca. A continuación, se muestra el texto completo del anuncio de Subaru, que abre la puerta a los modelos eléctricos.

A medida que el mercado automotriz continúa evolucionando hacia la electrificación, Subaru se enfoca en cómo deberían evolucionar nuestros futuros autos deportivos y vehículos de desempeño para cumplir con las demandas cambiantes del mercado y las regulaciones y requisitos de gases de efecto invernadero (GEI), vehículos de cero emisiones (ZEV) y Enterprise Average. Economía de combustible (CAFE).

Como parte de este esfuerzo, Subaru Corporation está explorando oportunidades para el Subaru WRX STI de próxima generación, incluida la electrificación. Mientras tanto, el motor de combustión interna de próxima generación, el WRX STI, no se producirá sobre la base de la nueva plataforma WRX.

Las marcas Subaru WRX STI y STI representan el pináculo de los vehículos de rendimiento de Subaru, encarnando el ADN único de Subaru y la herencia de rally. En el futuro, también esperamos incorporar la esencia de STI en nuestros vehículos de próxima generación.

Obviamente, son malas noticias para los fanáticos de Subaru que tienen sus corazones puestos en el STI basado en el compacto deportivo actualizado de la compañía, pero por lo demás, deja a aquellos que desean el WRX más recortado y el cambio manual. sigue siendo automático, al menos por ahora.

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