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2023 Kia Sportage adquiere un aspecto dramático

Se acerca un Kia Sportage rediseñado para el año modelo 2023, y Kia proporcionó el miércoles especificaciones estadounidenses para el vehículo, que llegará al mercado en el primer trimestre de 2022.

El Sportage rediseñado ha adquirido un aspecto nuevo y espectacular, con elementos como un capó de dos piezas en la parte delantera y el borde delantero pellizcado del portón trasero que se parece al nuevo interruptor eléctrico EV6 de Kia, que se introdujo para 2022. Y como ocurre con la mayoría de los nuevos Kias, hay una rejilla que se extiende por todo el ancho de la cara del vehículo. Otro elemento interesante son los faros LED de matriz, cuyos grupos principales se asientan profundamente en la cara y están delimitados por luces de circulación diurna en forma de boomerang. Los tamaños de rueda disponibles miden entre 17 y 19 pulgadas de diámetro.

En el interior hay un diseño premium que no estaría fuera de lugar en un Audi. Se presenta un diseño de tablero orientado al conductor, que está dominado por una pantalla curva que integra pantallas separadas de 12.3 pulgadas para el grupo de instrumentos y el infoentretenimiento.

2023 Kia Sportage

2023 Kia Sportage (especificación europea)

2023 Kia Sportage (especificación europea)

2023 Kia Sportage (especificación europea)

2023 Kia Sportage (especificación europea)

También hay varios controles en el volante, así como un botón giratorio para el selector de marchas, incluido un segundo botón giratorio para el selector de modo de conducción. Uno de los modos es un modo Terreno que ajusta automáticamente múltiples configuraciones del vehículo para mejorar la estabilidad en superficies irregulares o resbaladizas, como nieve, barro y arena. Los modelos X-Pro introducen algunos accesorios todoterreno, incluidos neumáticos todoterreno BF Goodrich de 17 pulgadas, parabrisas y eje del limpiaparabrisas con calefacción y luces antiniebla LED.

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2023 Kia Sportage (especificación europea)

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Los sistemas de propulsión de Sportage se asociarán con el nuevo Hyundai Tucson lanzado en 2022, cuyos fundamentos se compartirán con el nuevo Sportage. Un 4 en línea de 2.5 litros con 187 CV de serie y el único motor lanzado al mercado. Está acoplado a una automática de 8 velocidades. La tracción delantera es estándar, mientras que la tracción total estará disponible. Finalmente, un par de híbridos, uno de los cuales es un híbrido enchufable, llegará con un motor turbo de 1.6 litros en línea 4 conectado a un solo motor eléctrico integrado en una automática de 6 velocidades. La configuración híbrida normal es buena para 226 hp, mientras que la configuración híbrida enchufable es buena para 261 hp en el primo del Sportage, el Hyundai Tucson. El híbrido enchufable también tiene una batería de 13,8 kilovatios-hora, que en el Tucson proporciona una autonomía eléctrica estimada de 32 millas.

Todos los Sportage 2023 se suministran de serie con frenado de emergencia automático con detección de peatones, advertencia de cambio de carril y sensores de estacionamiento traseros. Habrá disponibles monitores de puntos ciegos, advertencias traseras de tráfico cruzado, sensores de estacionamiento delanteros, control de crucero adaptativo y un sistema de asistencia al conductor.

Para obtener más información sobre el Kia Sportage, consulte las reseñas detalladas en La conexión del coche.

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