El ajuste de su ECU pronto podría detenerlo en la prueba de smog de California
A partir del 19 de julio de 2021, California comenzará a probar las melodías de ECU no aprobadas como parte de su programa bienal de control de contaminación.
Descubierto por primera vez por Autobibles (sobre Carretera y ruta), las reglas establecen que cualquier software no proporcionado por el fabricante del vehículo o aprobado por una orden ejecutiva de la Junta de Recursos del Aire de California no pasará la prueba. No se mencionaron detalles del procedimiento de prueba, aunque probablemente será a través de una verificación del puerto OBD-II del automóvil.
Una vez que viva en California y haya puesto a punto su automóvil, no perderá toda esperanza. Si puede volver a conectar el software original que vino con el automóvil, puede usarlo para aprobar la prueba.
Las melodías de la ECU son una modificación común para cualquiera que agregue actualizaciones a un motor. Por lo general, el motor usa más combustible para obtener más potencia y esto, por supuesto, conduce a emisiones adicionales.
Las emisiones de choque también han dado un nuevo paso en Europa. El poder ejecutivo de la Unión Europea, la Comisión Europea, anunció este miércoles una serie de propuestas para frenar las emisiones. Uno de ellos fue el objetivo de reducir el CO2 causado por los automóviles en un 55% para 2030 y reducirlo en un 100% para 2035.
Ese objetivo para 2035 significaría que no habría nuevos automóviles con motor de combustión interna, incluidos los híbridos. Y de acuerdo con las propuestas, también se eliminarían las exenciones actuales de CO2 para los fabricantes de automóviles más pequeños que producen menos de 10,000 automóviles al año.
