Motor

Batería F-150 Lightning, carga de EV a EV, LFP modelo 3, precios de la gasolina y punto de inflexión de EV: una semana en reversa

¿Qué marca Polestar espera competir con los modelos futuros?

¿La primera versión de qué gran camión todoterreno eléctrico se ha entregado?

Esta es nuestra revisión de la semana al revés, aquí mismo. Informe de coche verde-La semana que finaliza el 24 de diciembre de 2021.

La confirmación del tamaño oficial de la batería de la camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning la semana pasada ayudó a enfatizar que la eficiencia del Lightning casi puede igualar al RIvian R1T más pequeño. Lightning y Hyundai Ioniq 5 son los dos primeros modelos con especificaciones de EE. UU. Que ofrecen potencial de carga de EV a EV. Ambos modelos están diseñados para que sus funciones bidireccionales formen parte del ecosistema energético doméstico.

Carga Ford de coche a coche

Tesla ha comenzado a proporcionar automóviles Model 3 que funcionan con baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) a compradores estadounidenses. Aunque la química y la estructura de estas baterías hacen que el Model 3 sea más lento y pesado, las proporcionan dentro del rango disponible. Un regalo de Tesla Considera que para esta versión, es posible cobrar al 100% de forma regular, e incluso recomendada.

El Tesla Model Y ha recibido la máxima calificación del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. Entre los SUV eléctricos más pequeños, solo el Volkswagen ID.4 y el Volvo XC40 igualan su máxima elección de seguridad + honor del IIHS.

De izquierda a derecha: Polestar 5, Polestar 4 y Polestar 3

De izquierda a derecha: Polestar 5, Polestar 4 y Polestar 3

Publicaciones relacionadas

Hasta ahora, Polestar ha mantenido un estrecho contacto con su prima de la empresa Volvo, y su objetivo es desarrollarse en su propia dirección en un futuro próximo, incluyendo su propio motor eléctrico, batería y arquitectura eléctrica de 800 voltios. Más importante aún, apuntará a Porsche Cayenne, Macan y Taycan y su Polestar 3, 4 y 5 respectivamente.

Los dos vehículos eléctricos de nueva generación de BMW, iX SUV e i4 fastback, fueron calificados como de alcance EPA esta semana. El rango de crucero del iX superó las expectativas, alcanzando 324 millas, mientras que el i4 solo superó las 300 millas en una versión. Su versión M50 de doble motor más atractiva está equipada con hermosas ruedas de 22 pulgadas y tiene un rango de manejo de solo 227 millas.

2022 BMW iX xDrive50

2022 BMW iX xDrive50

General Motors confirmó que ha producido las primeras versiones orientadas al cliente de la camioneta eléctrica GMC Hummer EV y BrightDrop EV600 2022. Son los primeros productos que se construyen sobre la arquitectura Ultium para vehículos eléctricos dedicados a los fabricantes de automóviles.

La startup estadounidense de automóviles eléctricos Canoo solía apuntar a un plan de suscripción, que inicialmente se centró en California, pero ha cancelado otro plan para producir la versión inicial de su peculiar Lifestyle Vehicle en los Países Bajos. Dijo que la primera versión vendrá de Arkansas en 2022 y luego se transferirá a la planta de Oklahoma en 2023.

Arrival es una empresa británica centrada principalmente en vehículos comerciales eléctricos, que presentó un automóvil eléctrico diseñado para Uber y servicios de transporte compartido. Con la huella de Volkswagen Golf, pero con el mayor espacio interior diseñado, ¿es este el futuro de los taxis?

Prototipo de coche de llegada

Prototipo de coche de llegada

La EPA anunció la reglamentación final de los estándares de la flota de EE. UU., Que se mejorará con la introducción del año modelo 2023. Aunque sus objetivos son más estrictos que los estándares de la era Obama, también estiman que para el 2026, los fabricantes de automóviles solo necesitarán agregar el 7% de los vehículos totalmente híbridos y el 17% de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables. ¿Es suficiente?

Una encuesta reciente de Ipsos proporciona uno de los muchos indicadores de que incluso si los reguladores no hacen esto, el mercado puede llevarnos allí. Más de un tercio de los estadounidenses ahora están dispuestos a considerar los vehículos eléctricos, y el aumento de los precios de la gasolina puede ayudar a llevar el mercado de vehículos eléctricos a un punto de inflexión, aunque los obstáculos aún están relacionados con la falta de familiaridad con la tecnología de baterías.

Ford Mustang Mach-E 2021

Ford Mustang Mach-E 2021

En las últimas semanas, mientras nos esforzamos por anunciar nuestra Informe de coche verde El coche que más vale la pena comprar, hemos analizado a cada uno de los cinco finalistas. ¿Cuál seguirá a nuestro Ford Mustang Mach-E ganador de 2021?

  • Hyundai Ioniq 5 marcó el comienzo de una nueva era de diseño y tecnología de vehículos eléctricos a un precio asequible.
  • Lucid Air proporciona un mayor alcance y capacidad de carga, así como una reinterpretación integral del lujo y el diseño.
  • Mercedes-Benz EQS muestra el mayor compromiso de las instituciones de lujo.
  • La camioneta eléctrica Rivian R1T proporciona un formato básico para los estadounidenses y lo actualiza de una manera que genera cambios.
  • Entre todos los competidores, Volkswagen ID.4 trae la mayor ambición en términos de ventas reales y asequibilidad.

_______________________________________

Siga el informe del coche verde Facebook y Gorjeo

Artículo Recomendado:  Use la ropa adecuada: una familia de cinco miembros en Inglaterra fue rescatada de las montañas de Sierra Nevada en España después de que una madre en pantalones cortos se deslizara por una empinada ladera de hielo.

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba