¡Locura de marca muerta! Una galería de Eagle Ads

Había autos Eagle porque la gente de Chrysler no creía que la marca Jeep pudiera valerse por sí sola. Por supuesto, esa decisión se tomó a fines de la década de 1980. Hoy nadie cuestionaría la viabilidad de Jeep como marca independiente.

Cuando Chrysler compró American Motors (AMC) en 1987, AMC estaba involucrada en una relación con el fabricante de automóviles francés Renault. Un resultado de esta asociación fue la producción de los coches pequeños Renault Alliance y Encore en la planta de AMC en Kenosha, Wisconsin.

Después de la adquisición, Chrysler mantuvo esa relación y usó Renault para varios autos que se comercializarían bajo la nueva marca Eagle. Chrysler también recurrió a su socio a largo plazo Mitsubishi para los vehículos Eagle. El resultado de estas asociaciones fue una línea diversa y posiblemente interesante de automóviles que no se vendían en los Estados Unidos en ese momento. Los autos parecían frescos, eran un poco extravagantes y, en última instancia, casi no se podían vender.

Estos son algunos de los autos vendidos bajo el estandarte de Eagle:

2000 GTX (1991-1992)

Este Eagle construido por Mitsubishi, solo disponible en el mercado canadiense, fue un clon del sedán compacto Mitsubishi Galant.

Medallón (1988-1989)

El monovolumen Medallion construido por Renault en Francia era un Renault 21 modernizado. Antes de convertirse en el Eagle, el Medallion se vendía como Renault en los EE. UU. (Ver el anuncio en la galería a continuación).

Premier (1988-1992)

Diseñado por AMC y Renault, el Premier debería haberse vendido como Renault en los EE. UU. Antes de ser rebautizado como Eagle. Este gran sedán mediano fue construido en Canadá. Una versión de este automóvil se vendió como Dodge Monaco entre 1990 y 1992.

Cumbre (1989-1996)

El automóvil pequeño Summit construido por Mitsubishi se ofreció en una variedad de estilos de carrocería, incluida una camioneta pequeña versátil con una puerta lateral corrediza.

Talon (1990-1998)

Este pequeño hatchback deportivo, que es de lejos el Eagle más vendido, fue diseñado por Mitsubishi y construido en Diamond-Star Motors en Normal, Illinois. (Diamond-Star era una empresa conjunta de fabricación entre Chrysler y Mitsubishi). El Topon Talon TSi, disponible con un motor turbo de 16 válvulas y tracción total, era un modelo legítimo de alto rendimiento. El Talon era mecánicamente similar al Mitsubishi Eclipse y al Plymouth Laser, los cuales también se construyeron en condiciones normales.

Visión (1993-1997)

El reemplazo del Premier se construyó sobre la plataforma «LH» de Chrysler, que también sustentaba los similares Dodge Intrepid y Chrysler Concorde.

Vista (1988-1992)

La línea Vista, disponible solo en Canadá, contenía una serie de pequeñas ofertas, todas las cuales fueron desarrolladas por Mitsubishi.

…

Eagle puede parecer un pequeño desliz en la línea de tiempo automotriz, pero la marca duró una docena de años, de 1988 a 1999. Para su consideración, hemos reunido una serie de anuncios impresos de Eagle para su consideración. Si alguna vez ha pasado tiempo con un vehículo Eagle, háganoslo saber. El lugar para dejar comentarios está debajo.

Más anuncios de coches clásicos

Anuncios de águila

1988 Eagle Premier

Anuncio de Eagle Premier de 1988

Corto plazo: recordando los modelos Daewoo de 1999-2002

1988 Renault / Eagle medallón

Anuncio del medallón de Renault de 1988

¡Locura de marca muerta! 10 anuncios clásicos de DeSoto

Anuncio de distribuidor Eagle de 1989

Anuncio de distribuidor Eagle de 1989

¡Locura de marca muerta! 10 anuncios clásicos de Edsel

Anuncio de distribuidor Eagle de 1989

Anuncio de distribuidor Eagle de 1989

Búsqueda de palabras de marcas de automóviles muertos y sustitutos de la carne

1989 Eagle Premier

Anuncio de Eagle Premier de 1989

Dead-Brand Madness: 10 anuncios de coches clásicos de los 80 y 90

Anuncio de distribuidor Eagle de 1990

Anuncio de distribuidor Eagle de 1990

¡Locura australiana! Una galería de anuncios de automóviles australianos

1990 Eagle Premier

Anuncio de Eagle Premier de 1990

¡Locura por el rendimiento! 10 anuncios de autos deportivos clásicos

1990 Eagle Premier

Anuncio de Eagle Premier de 1990

Rides and Rock: 5 anuncios de coches con buena música

1990 Cumbre del águila

Anuncio de la Cumbre del Águila de 1990

¡Locura del año modelo! Anuncios clásicos con los cupés de 1976

1990 Garra de águila

Anuncio de Garra de águila de 1990

¡Locura de marketing! Una galería publicitaria de coches de marca compartida.

1991 Águila 2000 GTX

1991 Eagle 2000 GTX Ad (Canadá)

¡Optimiza la locura! Una galería de aerodinámica automotriz en anuncios impresos

1991 Garra de águila

1991 Eagle Talon (Anuncio de BFGoodrich)

¡Lluvia de locura! Anuncios antiguos con coches bajo la lluvia.

1992 Eagle Summit Wagon

1992 Eagle Summit Wagon (Canadá)

Funcionalidad olvidada: recordando el Eagle Summit Wagon de 1994, la Mitsubishi Expo y el Plymouth Colt Vista

1993 Visión del águila

1993 Anuncio Eagle Vision

¡Locura del año modelo! 12 anuncios de coches deportivos de 1989

1994 Eagle Vision

1994 Eagle Vision

Galería de anuncios de Eagle