La Serie ZBF 7 fue un concepto artesanal que predijo el futuro de BMW.

El BMW Group Classic muestra prototipos y prototipos ocultos durante mucho tiempo en su canal de YouTube. El último es el BMW ZBF Serie 7, un concepto hecho a mano de 1996 que hizo algunas predicciones notables sobre el diseño y la tecnología futuros de BMW.

«ZBF» es un acrónimo alemán de «futura familia BMW», explicó Joji Nagashima, un legendario diseñador de BMW que trabajó en el proyecto (así como la serie E39 5 y la serie E36 3). Era parte de un grupo de conceptos que también incluía diseños de serie 5 y serie 3, dijo.

El exterior insinúa la generación E65 Serie 7 que se lanzó en 2001, mientras que la gran parrilla vertical muestra que BMW estaba jugando con esa forma en un automóvil moderno mucho antes de la Serie 4 actual. La Serie ZBF 7 también era mucho más grande que la Serie 7 E38 contemporánea, dijo Nagashima, prediciendo nuevamente la dirección que tomaría BMW con el sucesor E65.

El automóvil funcionará con neumáticos personalizados especialmente fabricados por Dunlop, dijo Nagashima, con perfiles cortados a mano de su propio diseño. El tamaño de neumático más grande disponible comercialmente en ese momento era de 19 pulgadas, y los diseñadores querían algo más grande, explicó. El cuerpo de este concepto móvil también está hecho a mano. Todas las partes de la carrocería están hechas de aluminio cortado a mano, en la mejor tradición de carrocería.

Si bien se construyó utilizando técnicas del pasado, la Serie ZBF 7 mostró tecnologías futuras, incluida una versión anterior del ahora omnipresente control giratorio iDrive y computadoras portátiles para los pasajeros traseros. El sedán también tenía cámaras en lugar de espejos retrovisores, algo que recientemente entró en producción y aún no está disponible en los Estados Unidos debido a problemas regulatorios.

BMW tiene algunos prototipos y prototipos interesantes en su colección. Recientemente reveló el concepto ICE, un estudio de diseño de cupé crossover temprano después de 17 años, y mantuvo el prototipo E31 M8 oculto durante una década antes de mostrar el automóvil públicamente. Todavía estamos esperando que el prototipo de camioneta E34 M5 con motor McLaren F1 V-12 vea la luz del día.