Extensión de rango Mach-E, carga inalámbrica Genesis, oferta pública inicial de Rivian, Alpha Wolf: la semana a la inversa
¿Qué vehículo eléctrico detallado esta semana se calificó con solo 100 millas de autonomía según la EPA?
¿Qué vehículo eléctrico está en camino de ofrecer más de 500 millas de autonomía según la EPA?
Esta es nuestra revisión de Week In Reverse, aquí mismo en Informes de vehículos ecológicos—Para la semana hasta el 28/08/2021.
Rivian confirmó el viernes que está solicitando una oferta pública inicial (OPI) este otoño, no un SPAC como tantas otras nuevas empresas de vehículos eléctricos. La meta de 80 mil millones
Rivian R1T
Alpha Motor Corporation realizó una «presentación» de su camión eléctrico Wolf la semana pasada, que luego fue llevada al Petersen Automotive Museum para su exhibición en noviembre. A pesar de la presentación pública, la compañía ha revelado muy poca información sobre cómo se podría acelerar la producción del lobo en 2023.
El fin de semana pasado les presentamos una exclusividad: el próximo crossover eléctrico Genesis GV60 será el primer vehículo eléctrico en tener carga inalámbrica de batería en dispositivos originales. Se supone que WiTricity entregará la tecnología, aunque inicialmente solo se activará en un programa piloto para el mercado surcoreano.
El Mazda MX-30 EV 2022 tenía un precio de $ 34,645, confirmó el fabricante de automóviles el martes. Y la compañía reveló planes para un plan de préstamo cuidadoso en caso de que los propietarios quieran más que el escaso alcance de la EPA de 100 millas del automóvil.
Mazda MX-30 2022
El Kia EV6 llegará a los concesionarios estadounidenses en los 50 estados a principios del próximo año; pero otros vehículos eléctricos nuevos podrían estar muy cerca. Según un informe, dos vehículos eléctricos crossover de Kia más, uno más pequeño y otro más grande, estarán disponibles para 2025.
El ingeniero jefe del Ford Mustang Mach-E confirmó al analista de la industria Sandy Munro que el Mach-E obtendrá más alcance en varias rondas de hardware y actualizaciones inalámbricas a partir de 2022.
Porsche ha detallado una serie de mejoras técnicas para la gama Taycan 2022, incluido un Turbo Charging Planner que ayuda a acelerar las paradas de carga rápidas en la carretera, así como una función Remote Park Assist que se parece un poco a la compatibilidad con Enhanced Summon y Android Auto de Tesla. sonidos.
2022 Porsche Taycan Turbo S.
Lucid Air Dream Edition todavía está en camino de obtener una calificación de alcance de más de 500 millas, anunció Lucid esta semana, incluidos informes de otra prueba del mundo real a velocidades normales de carretera. Y ahora puede elegir entre versiones de gama y rendimiento.
Ford ha duplicado sus objetivos de producción para la camioneta pickup eléctrica F-150 Lightning, según un informe. Eso significa que habrá 80,000 anualmente para 2024, aunque el número de reservas para el Lightning ya es mayor y el interés en el Cybertruck es un orden de magnitud mayor, ¿construirán suficientes camionetas eléctricas?
Dodge anunció que se lanzará un concept car de la marca en 2022, en camino de electrificar sus muscle cars a partir de 2024.
Dodge reclama el primer muscle car BEV – Stellantis EV Day 2021
Sobre las noticias sobre pilas de combustible de hidrógeno: Toyota anunció el miércoles que fabricará módulos de pilas de combustible de hidrógeno en Kentucky como parte de un kit que venderá para vehículos comerciales grandes. Es inusual que Toyota suministre a otras compañías, por lo que apostamos a que obtendremos más detalles en breve. Hyundai planea mostrar su visión a gran escala de una sociedad del hidrógeno el próximo mes, lo que indica que habría más sobre automóviles de alto rendimiento, camiones y distribución de hidrógeno. Y la primera embarcación de pila de combustible de hidrógeno del mundo, un ferry en la bahía de San Francisco, está lista para partir. El Sea Change impulsado por hidrógeno viajará hasta 300 millas entre rellenos y cuenta con la aprobación de la Junta de Recursos del Aire de California.
Waymo comenzó a ofrecer viajes públicos con sus autos eléctricos autónomos Jaguar I-Pace, con un «especialista autónomo» para conducir.
Prototipo de automóvil autónomo de Waymo en San Francisco, California
Electrify America está abriendo una estación de carga rápida de CC en el Parque Nacional Yosemite que tiene como objetivo hacer más vacaciones familiares libres de emisiones de escape. Finalmente, está agregando soporte para Apple CarPlay y Android Auto a sus aplicaciones, lo que esencialmente significa que los conductores pueden encontrar una estación de carga mientras conducen sin tener que levantar un teléfono.
El GM EV1 es un espectáculo raro, y no quedan muchos que no estén en el piso de un museo. Tanto más sorprendente es el informe de una persona que ha cambiado a motores de combustión interna y es descuidado en la calle.
Chevrolet Bolt EV 2022
Y justo antes del fin de semana pasado, GM expandió su retiro de baterías por incendio para incluir el Chevrolet Bolt EUV 2022 y todos los Bolt EV. La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, anunció a fines de esta semana que la compañía continuaría usando a GM como proveedor de baterías, pero que tenía «múltiples formas» de asegurar suficientes celdas, sorprendentemente, ya que GM está utilizando exclusivamente a LG como socio en su empresa conjunta Ultium. Cells LLC.
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