La planta Mirafiori de Stellantis se convierte en un centro de vehículos eléctricos y construye Maseratis eléctricos
La extensa planta Mirafiori en Turín, Italia, recibió una actualización de € 700 millones (aproximadamente $ 807 millones) en 2019 para prepararla para la producción de vehículos eléctricos.
El Maserati Levante también se produce en Mirafiori.
La producción de tres Maseratis eléctricos también se manejará en la fábrica, dijo Stellantis el lunes por la noche. El sitio también se utiliza para construir motores eléctricos y otros componentes para vehículos eléctricos, lo que lo convierte en un centro de vehículos eléctricos para Stellantis.
El primer Maseratis eléctrico le seguirá en 2022.
Trofeo Maserati Ghibli 2021
Dos de los Maseratis eléctricos serán versiones rediseñadas de los sedanes Ghibli y Quattroporte, dijo Stellantis. Bloomberg. Los actuales Ghibli y Quattroporte se están construyendo en la cercana planta de Grugliasco, aunque aún no se ha anunciado la producción futura de esa planta.
Maserati tendrá una plataforma a medida para sus Ghibli y Quattroporte rediseñados. Es posible que la plataforma también admita versiones de los automóviles con motor de combustión interna en configuraciones híbridas suaves e híbridas enchufables.
La identidad del tercer Maserati eléctrico que se construirá en la planta de Mirafiori no está clara. Es posible que el coche sea el GranTurismo rediseñado que se está probando actualmente. El nuevo GT se lanzará al mercado este año, inicialmente con motor de combustión. La versión eléctrica está prevista para 2022, el mismo año en que se espera que la planta Mirafiori lance su primer Maserati eléctrico. Una alternativa podría ser un Levante rediseñado.
Maserati anunció previamente un motor eléctrico llamado Maserati Blue. El tren motriz se anunció con una variedad de configuraciones, la más poderosa de las cuales era una configuración de tres motores que usaba tecnología de batería de 800 voltios.
