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Vehículos eléctricos Subaru más deportivos, carga rápida rentable, rango medio de la EPA: noticias de autos de hoy

Subaru mostró algunos vehículos eléctricos de aspecto animado. Más vehículos eléctricos en el mercado el año pasado significaron una caída en el rango medio de la EPA. ¿Será rentable la carga rápida de vehículos eléctricos a mediados de siglo? Esto y más, aquí en el Green Car Report.

Según un ejecutivo de BP, Reuters, sobre la base del margen de beneficio, la carga rápida de vehículos eléctricos se acerca al nivel de las gasolineras. ¿Será rentable la carga rápida para las grandes multinacionales energéticas a finales de siglo?

La marca insinuó el viernes que Subaru no abandonará sus variantes de rendimiento para la era eléctrica, presentando un auto de carreras eléctrico de calle y un deportivo Solterra STI. Por ahora, el Solterra con un aspecto más deportivo es solo por apariencia, pero es una señal de que Subaru está pensando en cómo mejorar el rendimiento de su próximo vehículo eléctrico.

Si bien hay más vehículos eléctricos de largo alcance en 2021 que nunca, alcanzando un alcance máximo de 405 millas, el rango medio de vehículos eléctricos en realidad cayó el año pasado. Eso es debido a la cantidad de nuevas entradas que llegan.

Revisamos una revisión retro durante el fin de semana. Semana automática-Utilice el prototipo Pontiac Pursuit de 1987 para pensar en cómo se verá el automóvil en el año 2000. Resulta que este modelo, que en cierto modo es anterior al GM EV1, ha hecho muchas cosas bien, aunque incluso hoy en día, el yugo del volante todavía sufre de una falta de aceptación generalizada.

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