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El automóvil no se mueve fuera de la posición de estacionamiento (causas y qué hacer)

Cuando se ponga al volante de su automóvil, espere girar la llave y listo. Entonces, ¿qué hacer si el automóvil no se desplaza fuera del parque? Si bien esta condición puede parecer inquietante, no siempre significa que algo importante esté mal.

Es posible que el automóvil no pueda salir del estacionamiento desde una pendiente pronunciada debido a la fuerte presión sobre la transmisión. También es causado por un bloqueo de cambio defectuoso o una falla en el interruptor de freno, los cuales pueden repararse fácilmente.

En este artículo, analizaremos las tres razones principales por las que el automóvil no saldrá del parque. También le mostraremos qué hacer cuando se encuentre en esta situación.

Razones por las que el automóvil no se desliza fuera del parque

1. Aumento de la presión del trinquete

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Si estaciona su vehículo en una pendiente pronunciada, el bloqueo de estacionamiento puede experimentar mucha más presión de lo normal. En estos casos se atasca debido a la presión en el tren de estacionamiento. Debido a este gran peso, puede resultar difícil sacar el automóvil de la posición de estacionamiento.

La única forma de liberar la presión es mover el vehículo. Con la ayuda de otra persona, es posible que pueda balancear el vehículo lo suficiente como para sacarlo del parque. De lo contrario, se tendría que utilizar un vehículo tractor para aliviar esta presión.

La mejor manera de evitar esto en el futuro es aplicar primero el freno de mano al detenerse en una pendiente pronunciada. Al aplicar el freno de estacionamiento antes de colocar la transmisión en estacionamiento, en cambio, está colocando todo el peso del conjunto del freno.

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2. Mal funcionamiento del bloqueo de cambios

Cambio automático
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Todos los vehículos modernos están equipados con un sistema de bloqueo de la palanca de cambios. Esta característica evita que el vehículo cambie accidentalmente a marcha atrás o marcha atrás cuando no es apropiado. Para desactivar el bloqueo de cambios, normalmente debe pisar el pedal del freno.

Si el sistema falla, no podrá sacar el automóvil del estacionamiento. Sin embargo, algunos fabricantes solo instalan un bloqueo de cambio para emergencias. Con esta versión, es posible que pueda desbloquear y cambiar de marcha.

También puede evitar el sistema girando la llave a la posición de accesorio y colocando la palanca de cambios en neutral. El vehículo se puede arrancar desde aquí. También puede acceder a la anulación manual del bloqueo de cambios con un destornillador de punta plana. Sin embargo, la posición de esta anulación es diferente para cada vehículo, por lo que deberá consultar el manual del propietario.

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3. Fallo del interruptor de freno

Interruptor de la luz de freno
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El pedal del freno debe estar en funcionamiento para que el bloqueo de cambios funcione según lo previsto. Cuando se presiona el interruptor del freno, el sistema reconoce cuándo se presiona el pedal del freno y puede soltar la palanca de cambios.

Sin embargo, si el interruptor falla, la función de enclavamiento ya no puede funcionar. Sigue funcionando como si no estuvieras pisando el pedal del freno.

Para diagnosticar el interruptor de freno roto, puede pedirle a un amigo que mire las luces de freno mientras pisa el pedal. Si las luces no se encienden, es posible que el interruptor esté defectuoso. Sin embargo, para un diagnóstico completo necesitará un multímetro.

Afortunadamente, reemplazar el interruptor de freno es una tarea fácil. No necesita experiencia avanzada para completar el trabajo.

4. Error de transmisión

Motor con engranaje
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En algunos casos raros, también puede haber partes dañadas en la transmisión que impiden que se salga del estacionamiento. Esto requiere algunas herramientas de diagnóstico avanzadas y conocimientos para realizar una verificación adecuada.

Puede reemplazar estos problemas como un solenoide de cambio del sumidero de la transmisión en la mayoría de los casos, pero a veces tendrá que quitar toda la transmisión.

¿Cuál es la configuración de estacionamiento en una transmisión automática?

La transmisión automática tiene una configuración de estacionamiento que ayuda a aumentar la seguridad. Cuando un vehículo se coloca en la configuración de estacionamiento (P), no debe moverse a ningún lado.

Estas transmisiones contienen un bloqueo de estacionamiento que está diseñado para mantener el vehículo en posición cuando se le indique. El dispositivo en forma de palanca engrana el engranaje de estacionamiento para mantener su posición. Tan pronto como mueva la palanca de cambio de velocidades fuera de la posición ‘P’, el bloqueo de estacionamiento se desacopla y la caja de cambios se engrana en la marcha apropiada.

Qué hacer si el automóvil no se mueve fuera de la posición de estacionamiento

1. Establecer el peso

Si el peso de su vehículo le impide salir de la posición de estacionamiento, es posible que pueda liberar el bloqueo de estacionamiento con un poco de fuerza. Oprima firmemente el pedal del freno antes de intentar tirar de la palanca de cambios fuera de estacionamiento si el vehículo comienza a moverse.

Si este proceso tiene éxito, pueden producirse ruidos fuertes cuando se acopla la caja de cambios. También puede pedirle a un amigo que mueva el vehículo ligeramente con la esperanza de liberar algo del peso.

2. Mira las luces de freno

Si la presión no está causando este problema, mire las luces de freno mientras pisa el pedal. Si las luces no funcionan, puede comenzar a revisar los fusibles.

Si todo se ve bien, entonces es hora de abordar otras razones por las que el conmutador no funciona. Si el automóvil tiene un sistema de seguridad, es posible que deba desactivarlo. Desafortunadamente, el interruptor de freno puede tener dos circuitos diferentes, por lo que podría estar defectuoso incluso si las luces de freno están funcionando.

3. Anule la válvula solenoide de bloqueo de cambios.

En algunos vehículos, puede anular la válvula solenoide para el bloqueo de cambios. Mire debajo de la cubierta de la palanca de cambios para ver si hay una liberación. Si no puede encontrar uno allí, debe buscar en el manual de instrucciones la ubicación adecuada.

Sin embargo, esto solo solucionará el problema temporalmente. Aún desea que se solucione el problema, especialmente si las luces de freno no funcionan correctamente.

4. Ver a un mecánico

Si ninguna de estas soluciones soluciona el problema, necesitará que un técnico lo revise nuevamente. Dado que no puede conducir el vehículo, también deberá remolcarlo, lo que se agregará a su factura de reparación. Sin embargo, una vez que se resuelva el problema, no debería tener más problemas para salir del parque.

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