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El primer portaaviones de la India, INS Vikrant, se pondrá en servicio el 3 de septiembre

El barco tiene más de 2300 compartimentos, diseñados para una tripulación de unas 1700 personas, incluidos camarotes especializados para albergar a mujeres oficiales.

Nueva Delhi: La puesta en servicio del portaaviones INS Vikrant de construcción indígena contribuirá a garantizar la paz y la estabilidad en la región del Indo-Pacífico, dijo el jueves el vicejefe de la Armada de la India, el vicealmirante SN Ghormade.

INS Vikrant será comisionado en la Marina en un evento en Kochi en septiembre al que asistirá el primer ministro Narendra Modi, dijo.

El vicealmirante Ghormade dijo que la puesta en marcha del portaaviones será un día «inolvidable», ya que mejorará significativamente las capacidades marítimas generales del país.

Cuando se le preguntó si la Marina de la India está presionando para la construcción de un segundo portaaviones, dijo que las deliberaciones están en marcha.

Sobre INS Vikrant, dijo que su puesta en marcha será una ocasión histórica y que también es un símbolo de «unidad nacional» ya que sus componentes provienen de un número significativo de estados y territorios de la Unión.

El portaaviones, construido a un costo de alrededor de 20.000 millones de rupias, completó con éxito la cuarta y última fase de las pruebas en el mar el mes pasado.

Con la construcción de ‘Vikrant’, India se ha unido a un grupo selecto de naciones que tienen la capacidad de nicho para diseñar y construir de forma autóctona un portaaviones.

El barco tiene más de 2300 compartimentos, diseñados para una tripulación de alrededor de 1700 personas, incluidos camarotes especializados para acomodar a mujeres oficiales.

Vikrant tiene una velocidad máxima de alrededor de 28 nudos y una velocidad de crucero de 18 nudos con una autonomía de unas 7500 millas náuticas.

El portaaviones tiene 262 metros de largo, 62 metros de ancho y tiene una altura de 59 metros. Su construcción comenzó en 2009.

La Marina dijo que el barco está propulsado por cuatro turbinas de gas con una potencia total de 88 MW y tiene una velocidad máxima de 28 nudos.

El proyecto ha sido implementado bajo las tres fases del contrato entre el Ministerio de Defensa y Cochin Shipyard Ltd, a partir de mayo de 2007.

La quilla del barco se colocó en febrero de 2009.

La Armada dijo que el portaaviones entraría en servicio el 2 de septiembre y reforzaría la posición de la India en la Región del Océano Índico (IOR) y su búsqueda de una Armada de aguas azules.

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