El automóvil no puede arrancar después de reemplazar la batería
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Si su automóvil no puede arrancar, puede pensar automáticamente que la batería está agotada. Entonces, ¿qué debo hacer si el automóvil no puede arrancar después de reemplazar la batería? El primer paso es averiguar qué causó el problema.
Es posible que haya instalado la batería de automóvil incorrecta o puede haber una corrosión excesiva en el conector. Además, un motor de arranque defectuoso o un motor atascado pueden ser los culpables. Sin embargo, en casos raros, el ECM o el sistema antirrobo pueden perder su configuración e información.
Analizaremos todas estas razones para ayudarlo a determinar qué sucedió. Nuestra guía también determina cómo diagnosticar problemas para soluciones rápidas.
Razones por las que el automóvil no puede arrancar después de reemplazar la batería
1. La batería no está instalada correctamente
Si coloca una batería nueva debajo del capó, pero aún no puede alimentar el automóvil, debe verificar la instalación. ¿Ha sujetado el cable y lo ha mantenido en buenas condiciones? De lo contrario, la batería no podrá arrancar el automóvil.
Además, también es importante que el cable positivo esté en buen estado hasta que se conecte al arrancador. Además, la batería debe ser compatible con su vehículo. Las baterías de automóvil no son universales. Necesita un tamaño y capacidad específicos para arrancar el motor del vehículo.
No puede esperar que la corriente utilizada para arrancar el motor de cuatro cilindros proporcione suficiente energía para su camioneta de servicio pesado. Si no está seguro de qué batería necesita, consulte el manual del usuario.
2. Corrosión del conector
Con el tiempo, la corrosión de la batería puede ocurrir en los terminales y conectores. La corrosión es causada por el hidrógeno liberado por el ácido de la batería.
Si la corrosión es excesiva, puede interferir con la conexión. En casos extremos, suficiente corrosión puede evitar que el automóvil arranque.
3. Lanzador defectuoso
Si el automóvil tiene electricidad y las luces están encendidas, pero no puede arrancar el motor, es posible que tenga un problema diferente. Es posible que haya diagnosticado incorrectamente una batería agotada.
Cuando intente arrancar el vehículo, el motor de arranque defectuoso hará un rugido. También puede resultar en ningún sonido.
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4. La locomotora confiscada
Otra posibilidad es que el motor esté atascado y crea erróneamente que la batería está rota. Recuerde la última vez que el automóvil estuvo en funcionamiento, es posible que observe algunos síntomas de falla del motor.
Es posible que haya notado el olor a quemado o humo. También puede haber ruidos de motor inusuales, como golpes o golpes.
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5. Alternador averiado
Si puede arrancar el automóvil después de instalar la batería, pero la duración no es larga, el alternador puede ser el culpable. La instalación de una batería completamente cargada puede proporcionarle la energía que necesita para salir a la carretera, pero si el alternador no la carga, no durará.
Este es uno de los errores más comunes Reemplace la batería cuando el problema radique en el alternador. Por eso es importante diagnosticar correctamente la descarga de la batería antes de tomar una decisión.
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6. ECM perdió parámetros de almacenamiento
En algunos modelos, cuando quita el cable de la batería, el módulo de control puede perder su configuración y calibración. Sin embargo, esto no debería suceder en la mayoría de los modelos, porque el módulo de control debería almacenar información sin batería.
Sin embargo, esto sigue siendo una posibilidad y, para solucionarlo, debe visitar a un mecánico o alguien que tenga las herramientas de calibración correctas. Este también puede ser el problema de la falta de información en el dispositivo antirrobo.
Qué hacer si el automóvil no puede arrancar después de cambiar la batería
1. Revisa la batería
Su primer paso debe ser comprobar la batería. Primero verifique la conexión para asegurarse de que todo sea seguro. También desea confirmar que no hay corrosión en el conector. Si es así, use una mezcla de bicarbonato de sodio y agua para eliminarlo. Esta solución es realmente gratuita y el resultado más deseado.
Si está usando la batería correcta y todas las conexiones se ven bien, use un voltímetro para verificar el estado de carga. La lectura debe ser de 12,6 voltios o más. Si no es así, la batería está muerta. Sin embargo, si se trata de una batería nueva, debe continuar con el siguiente paso.
2. Verifique el alternador
Si observa la inspección del alternador en línea, hay muchas personas dispuestas a brindar sugerencias. Muchas publicaciones le dirán que desconecte la conexión positiva mientras el motor está funcionando. Si el automóvil continúa funcionando, no hay problema con el alternador. Sin embargo, esta es una mala manera de revisar el alternador y, de hecho, puede dañar los componentes electrónicos del automóvil.
En su lugar, use un voltímetro para probar el alternador mientras el automóvil está en marcha. Si hay una batería completamente cargada debajo del capó, su voltaje debería aumentar cuando el motor está funcionando. Eso es porque un alternador en funcionamiento lo está cargando. Si el voltaje no salta o se vuelve bajo, el alternador está a punto de salir. Si no puede hacer funcionar el automóvil para su inspección, lleve el alternador a su tienda local de repuestos para una inspección gratuita.
El costo de reemplazar el alternador es de entre 450 y 700 dólares. La mayor parte de este costo se utiliza generalmente para piezas, que van desde 400 a 550 dólares, y la mano de obra puede aumentar en 50 a 150 dólares. En la mayoría de los casos, reemplazar el generador de CA en casa es simple.
3. Prueba el lanzador
Si todas las luces interiores y los accesorios funcionan, pero no puede hacer que el automóvil funcione, debe revisar el motor de arranque. Muchas partes del motor de arranque pueden fallar, incluidos el motor y el solenoide.
Muchas tiendas de autopartes probarán el motor de arranque de forma gratuita. Si no está seguro de cómo hacerlo usted mismo, simplemente retírelo y llévelo a su ubicación participante local.
Reemplazar el motor de arranque puede costar entre 150 y 700 dólares. La mayoría de los principiantes cuestan entre US $ 50 y US $ 300, mientras que las alternativas pueden aumentar entre US $ 100 y US $ 400, dependiendo de su ubicación.
4. Ver al mecánico
Si los pasos anteriores no le ayudaron a identificar el problema, entonces es hora de visitar a un profesional. Es posible que se enfrente a un problema mayor y desee un diagnóstico correcto de su vehículo.
Lamentablemente, si confiscan el motor, enfrentará enormes costos de mantenimiento. Espere pagar $ 2,000 o más por la reparación o reemplazo del motor.
Si el módulo de control o el inmovilizador pierde su configuración, es posible que necesite una tarifa de recalibración de aproximadamente US $ 100-300.
