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El Acura Integra 2023 regresa como un hatchback de 200 hp y $30,000 con transmisión manual

Acura dio a conocer más detalles sobre el Integra 2023 el jueves y abrió pedidos anticipados para el hatchback de cuatro puertas. Las entregas están programadas para comenzar esta primavera.

La versión de producción conserva el estilo del prototipo Integra que se lanzará a fines de 2021. Debajo del capó se encuentra un turbo-4 de 1.5 litros (el primer motor turbocargado en el Integra) que genera 200 caballos de fuerza y ​​192 libras-pie de torque.

Una transmisión continuamente variable (CVT) con paletas de cambio es estándar, pero el Integra 2023 también estará disponible con una transmisión manual de 6 velocidades. El manual también tiene un diferencial de deslizamiento limitado helicoidal.

2023 Acura Integra

El Integra se venderá en configuraciones base, A-Spec Package y A-Spec con Technology Package. Los tres autos cuentan con el Sistema de Dinámica Integrada de Acura con modos de manejo Confort, Normal y Deportivo. El A-Spec de primera línea con Tech Pack agrega modos individuales, así como ajustes al sonido del automóvil.

La suspensión cuenta con un diseño de puntal MacPherson en la parte delantera y un diseño trasero independiente multibrazo en la parte trasera. Los amortiguadores adaptativos son opcionales. El modelo base viene con llantas de 17 pulgadas, mientras que las llantas de 18 pulgadas son opcionales y las llantas de 19 pulgadas están disponibles como accesorio. Los modelos A-Spec también vienen con neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones.

Un grupo de instrumentos digitales de 10,2 pulgadas y una pantalla táctil de 7,0 pulgadas son estándar, al igual que Apple CarPlay y Android Auto. El A-Spec con Paquete de Tecnología cuenta con una pantalla táctil de 9.0 pulgadas, Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico y una pantalla de visualización frontal de 5.3 pulgadas. También se puede usar un sistema de audio ELS Studio 3D de 16 bocinas con dos bocinas montadas en el techo en lugar del sistema estándar de 8 bocinas.

Al igual que otros modelos de Acura, el Integra cuenta con las icónicas características de asistencia al conductor de Acura, que incluyen frenado de emergencia automático, reconocimiento de señales de tránsito, control de crucero adaptativo y control de carril activo. Los monitores de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero también son estándar, mientras que el A-Spec con el Paquete de tecnología agrega sensores de estacionamiento delanteros y traseros y frenado automático de emergencia delantero y trasero.

Acura no dio el precio total, pero dijo que el Integra tendrá un precio inicial de alrededor de $30,000 cuando llegue a los concesionarios esta primavera. Los clientes pueden pagar una tarifa reembolsable de $ 500 para reservar Integra, y los primeros 500 titulares de reservas podrán solicitar Integra NFT.

El ensamblaje del vehículo se llevará a cabo en Marysville, Ohio, y el primer motor Integra que se construirá en los Estados Unidos provendrá de la planta de motores de Anna, también en Ohio.

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