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1990 Porsche 944 S2 Cabriolet, techo abatible de alto rendimiento

Han aumentado el interés y los valores por los modelos de transmisión con motor delantero de Porsche, llamados así por su combinación de transmisión, transmisión trasera y tren de transmisión, que mejora el equilibrio de peso. Hoy en día, la mayor atención se centra en los modelos de la serie 944, como el Pick of the Day, un Porsche 944 S2 Cabriolet de 1990 anunciado en ClassicCars.com por un distribuidor de Little Britain, Pensilvania.

Según el vendedor, el Guards Red-Droptop es un original pulcro que parece estar en perfectas condiciones y ha recorrido poco más de 67,000 millas. El propietario anterior del Porsche también realizó amplias mejoras de rendimiento y confiabilidad en un automóvil que ya era muy opcional de fábrica, agrega el vendedor.

«El propietario anterior se esforzó por mejorar la calidad de este S-2 a estándares muy altos y confiables», dice el anuncio. “A las 66,000 millas, se mejoraron las correas del eje de distribución y equilibrio, se lavaron y reemplazaron todos los rodillos, tensores, bomba de agua, termostato, todas las correas de transmisión, fluidos de frenos e hidráulicos, se reemplazaron los compresores de aire acondicionado, se convirtieron a R-134a y se recargaron , y el aceite y los filtros fueron reemplazados por Mobil 1 reemplazado.

«Durante los próximos dos años y 1200 millas Reemplazó los amortiguadores delanteros y traseros con Koni Sports y nuevos soportes de amortiguación, un estabilizador más grande con bujes nuevos y una alineación de 4 ruedas. Se agregó un juego de llantas Cup II de 17 ″ con neumáticos nuevos, silenciador trasero Fabspeed en acero inoxidable, con el chip de potencia correcto, cable de bujía Beru nuevo, tapa y bujías, tanque de refrigerante nuevo, filtro de combustible en el tanque, batería nueva, nuevos discos de freno delanteros, pastillas y sensores, nuevos ejes traseros, spoiler de mentón delantero, nuevas líneas de combustible S / S debajo del capó, tapa de válvulas y colector de admisión con pintura en polvo con sellos nuevos y alfombrillas nuevas.

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Porsche, Pick of the Day: 1990 Porsche 944 S2 Cabriolet, un descapotable de alto rendimiento, ClassicCars.com Journal

«Completo con llantas y llantas de aleación originales, cubierta de auto hecha a medida, llantas de repuesto, juego de herramientas, sujetador delantero y botas convertibles».

El concesionario ha trabajado mecánicamente en el Porsche y no necesita nada, dice el anuncio, mientras que la pintura original es uniformemente brillante e intacta.

La versión S2 del PorscheEl 944 se introdujo en 1989 con mayor potencia a partir de un motor de 3.0 litros y 4 manivelas con 208 hp. Fue entonces cuando debutó el primer modelo 944 Cabriolet.

Porsche, Pick of the Day: 1990 Porsche 944 S2 Cabriolet, un descapotable de alto rendimiento, ClassicCars.com Journal

Si bien muchos fanáticos del 944 prefieren el estilo de los modelos coupé con su luneta trasera con «cúpula de vidrio», la versión convertible mejora la experiencia Porsche y agrega placer al aire libre a la rápida maniobrabilidad.

El precio de este Porsche 944 parece razonable en $ 22,900.

Para ver este vehículo en ClassicCars.com, consulte Pick of the Day.

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