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Workhorse desafía el contrato de automóvil de correo del Servicio Postal en Oshkosh

El Oshkosh NGDV.

WASHINGTON – El fabricante de vehículos eléctricos Workhorse Group presentó el miércoles una demanda contra la decisión del Servicio Postal de EE. UU. (USPS) en febrero de otorgar a Oshkosh Defense un contrato multimillonario de diez años para fabricar una nueva generación de vehículos de entrega postal.

En total, el pedido podría valer más de seis mil millones de dólares. Permite la entrega de 50.000 a 165.000 vehículos durante un período de 10 años como una combinación de vehículos con motores de combustión y propulsores eléctricos de batería.

Workhorse propuso construir una flota de vehículos totalmente eléctricos para USPS y cuenta con el apoyo de muchos legisladores estadounidenses. USPS no hizo comentarios de inmediato. La protesta por la oferta se presentó bajo sello en el tribunal federal de Estados Unidos.

USPS se negó a comentar sobre el desafío, pero dijo que «el diseño de preproducción, las herramientas y la preparación de las instalaciones están según lo programado, y se espera que los primeros (vehículos de entrega de próxima generación) aparezcan en las rutas de transporte en 2023».

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Workhorse dijo en un comunicado que no podía revelar más detalles, «pero proporcionará actualizaciones cuando sea apropiado y lo permita su acuerdo de no divulgación». Es probable que un juez abra una versión de la demanda en las próximas semanas.

Reuters informó sobre el desafío de oferta propuesto el miércoles, lo que hizo que las acciones de Workhorse subieran más del 10%. Las acciones cerraron un 5,3% por encima de las operaciones normales.

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Oshkosh Defense se negó a comentar sobre la protesta de Workhorses, pero dijo que esperan que estos vehículos de alto rendimiento lleguen a manos de carteros.

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El mes pasado, el Comité de Supervisión y Reforma de la Cámara de Representantes de EE. UU. Votó para aprobar USPS de $ 8 mil millones.

El director general de correos Louis DeJoy se ha comprometido a fabricar al menos el 10% de los vehículos eléctricos de la flota, pero dijo en una carta a los legisladores en marzo que el USPS, con el apoyo del gobierno, podría comprometerse a hacer que gran parte de la flota sea eléctrica dentro de 10 años. Agregó que USPS necesitará aproximadamente $ 8 mil millones para electrificar la nueva flota al «máximo alcance».

En enero, el presidente Joe Biden prometió reemplazar la flota de 650.000 vehículos del gobierno de EE. UU. Con modelos eléctricos y pidió fondos para electrificar la flota.

Los nuevos vehículos de USPS incluirán aire acondicionado y calefacción, ergonomía mejorada y tecnología avanzada de seguridad para vehículos que incluye bolsas de aire y cámaras de 360 ​​grados. La mayoría de los vehículos de reparto actuales no tienen aire acondicionado ni equipos de seguridad modernos.

Un informe de 2020 dijo que USPS gastó $ 706.2 millones en costos de mantenimiento en 141,057 vehículos de entrega.

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