Volkswagen ID.4 pronto obtendrá la conveniencia de plug-and-play a través de actualizaciones OTA y funciones bidireccionales

Volkswagen ID.4 pronto tendrá la funcionalidad plug-and-play en los Estados Unidos y es posible que tenga una carga bidireccional.

Volkswagen confirmó estas dos funciones en el mercado europeo en un comunicado de prensa a principios de este mes.El portavoz de Volkswagen confirmó Informe de coche verde Plug and play se agregará junto con la primera actualización de software inalámbrico para US ID.4, pero no hay un calendario confirmado.

Plug and Charge permite al conductor iniciar una sesión de carga con solo enchufarlo. Se cobrará automáticamente por la cuenta sincronizada, lo que permitirá a los conductores evitar preocuparse por las aplicaciones o las pantallas táctiles en las estaciones de carga.

Cuando condujimos el ID.4 el año pasado, dijimos que la falta de esta función era uno de nuestros errores. Teniendo en cuenta que la tecnología ya está integrada en la red de carga Electrify America del fabricante de automóviles, es sorprendente que encontremos que los autos eléctricos lanzados por el mercado masivo no son compatibles con Plug and Charge.

No está claro si la carga bidireccional estará disponible en los Estados Unidos, pero la declaración de Volkswagen confirmó un informe anterior de que estará disponible en ciertos mercados al menos en 2022. Volkswagen ha estado probando hardware que se puede proporcionar como parte del sistema de energía del hogar, lo que posiblemente permita que los autos eléctricos se utilicen como unidades de almacenamiento de energía en el hogar.

El rango de ID.4 está básicamente en línea con las expectativas. A principios de este año, probamos la primera versión del modelo de tracción trasera y creímos que su alcance de 250 millas clasificado por la EPA sería fácil de lograr en condiciones del mundo real. El ID.4 Pro de tracción trasera base tiene 10 millas adicionales y el rango clasificado por la EPA es de 260 millas.