Travis Pastrana rompe el récord de subida al monte Washington en el Subaru WRX STI de 862 hp
Travis Pastrana rompió el récord general en Mt. Washington Hillclimb en New Hampshire el domingo en el Subaru WRX STI de 862 hp, que fue construido originalmente para «Gymkhana 2020», anunció Subaru el lunes.
La carrera de 5: 28.67 de Pastrana en la subida de la colina de 7.6 millas fue más de 16 segundos más rápida que el récord anterior que Pastrana estableció en la carrera de 2017. Pastrana también terminó la carrera de 2021 más de 45 segundos por delante de su competidor más cercano, según un comunicado de prensa de Subaru.
La escalada del monte Washington, que tradicionalmente se realiza cada tres años (y se pospuso el año pasado debido a la pandemia de coronavirus), no es tan conocida como la escalada que se realiza todos los años en Pikes Peak. Pero es la subida de colinas más antigua de América del Norte y presenta a los ciclistas muchos desafíos, incluido un clima impredecible y una superficie de la carretera que es en parte grava y en parte asfalto.
El WRX STI, que batió récords, conocido como Airslayer, fue construido para la aparición de Pastrana en Gymkhana 2020, que destrozó su ciudad natal de Annapolis, Maryland, mientras jugaba para el creador de la serie Ken Block.
El coche recibió su apodo del paquete aerodinámico extremo, que fue diseñado para crear carga aerodinámica para un agarre a alta velocidad y para mantener el STI estable en el aire. Si bien se basa en una carrocería STI de serie, el Airslayer también pesa alrededor de 800 libras menos que un auto de calle STI, según Subaru. También es más fuerte que los coches de rally que conduce Pastrana en otros eventos. El WRX STI, en el que estableció el récord de 2017 Mt. Washington Hillclimb, tenía «solo» 600 caballos de fuerza, y este auto carecía de elementos aerodinámicos.
Pastrana y el resto del equipo Subaru Motorsports USA ahora se dirigirán al Rally Ojibwe Forests en Minnesota, programado del 27 al 28 de agosto. La competencia incluirá a Block, que está de regreso en la fragua de Subaru después de que finalice su asociación exclusiva con Ford.
