Nuevos faldones delanteros, faros animados y una pantalla táctil de 13,4 pulgadas son solo algunas de las nuevas características que llegarán a la gama Chevrolet Silverado 1500 en 2022. Sin embargo, el más emocionante de estos cambios no es la técnica de conducción con manos libres o una palanca de cambios electrónica actualizada, sino todo lo contrario. Es la adición de un modelo Silverado 1500 ZR2 apto para uso todoterreno, levantado de fábrica y calificado para lodo.
Hasta ahora, la lista de camionetas altísimas ha incluido la Ford F-150 Raptor, la Ram 1500 TRX, y más abajo en la escala de Scoville todoterreno, justo por encima del polvoriento jalapeño, estaba la capaz pero no muy sabrosa Silverado 1500 Trail Boss. Los competidores más obvios de la nueva Silverado 1500 ZR2 son la Ram 1500 Rebel y la Ford F-150 Tremor. Pero Chevy ha lanzado algo más que una suspensión elevada bajo los pies del ZR2. Estas son las características más interesantes de la camioneta de tamaño completo más salvaje de Chevy.
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Descansando cara de zanja
La Silverado ZR2 tiene algunas características de diseño obvias de la Chevrolet Suburban y la Tahoe Z71 y no solo tiene un mejor ángulo de aproximación que la Colorado ZR2, sino que también supera la aproximación de la nueva Ford F-150 Raptors con llantas de 35 pulgadas. Si está intercambiando pintura con la madre naturaleza, las tapas de plástico grandes de los extremos del parachoques delantero están diseñadas para cambiarlas fácilmente. Los ganchos de rescate de color rojo brillante sobre la armadura todoterreno recubierta de acero son sinónimo de las cosas de pista de Chevy, como la Colorado ZR2 de tamaño mediano. Este es ciertamente un aspecto más agresivo que el que Chevy usó en su prototipo ZR2.
Amortiguador multimatic
La salsa secreta de la cómoda carretera pavimentada de la Chevy Colorado ZR2 y su capaz rendimiento todoterreno reside principalmente en los amortiguadores. Los amortiguadores Multimatic en la Silverado ZR2 no solo le dan más recorrido que el modelo Silverado 1500 Trail Boss, los amortiguadores también usan tres unidades de control separadas para mantenerse al día con los cambios en el terreno. Para mantenerse al día con los amortiguadores, Chevy también instaló resortes helicoidales específicos para ZR2 en la parte delantera y resortes de láminas en la parte trasera. No podemos predecir la calidad de conducción de la Silverado ZR2 hasta que la hayamos conducido, pero esta configuración brilla para la Colorado ZR2.
Luces de bienvenida
El faldón delantero específico del ZR2 contiene estas luces de circulación diurna en forma de ala, que se han actualizado con una secuencia de luces animadas al entrar y salir. Esta característica está disponible en las molduras Chevrolet Silverado 1500 LT 2022 y superiores, pero la ZR2 es el único modelo que recibe las migajas de luz LED adicionales en la rejilla.
Respeta la corbata
La Silverado ZR2 tiene un pequeño Camaro Z / 28 de 505 hp en su frente. El flowtie se introdujo en el coche de carreras de 2014 para mantener frescas las temperaturas del motor y del aceite. El ZR2 viene con un motor V-8 de 6.2 litros y 420 caballos de fuerza con 460 libras-pie de torque y una capacidad máxima de remolque de 8,900 libras. Incluso si el agua del charco es lo suficientemente alta como para llenar la corbata, no es un charco. Es un lago.
Debe tener 33 pulgadas para conducir
La Silverado 1500 Trail Boss viene con llantas de 32 pulgadas, aunque una revisión rápida en el foro confirmó que los papás grandes de Boss subieron hasta 34 pulgadas en la suspensión original después de quitar las faldillas de lodo. Gracias a este modelo más grande de 33 pulgadas, el ZR2 es media pulgada más alto que el Trail Boss y ofrece más distancia al suelo. Chevy nos dijo que estos Goodyear Wrangler Territory MT específicos para ZR2 están diseñados para brindar tracción y durabilidad sin causar un gran aullido en la carretera.
Bloquear diferencias
Hablar de algo realmente estúpido (y divertido) solo es más fácil con neumáticos grandes y mucha distancia al suelo. Los diferenciales eléctricos de deslizamiento limitado delanteros y traseros de los modelos ZR2 lo ayudan a salir del automóvil. El modo Terrain de Chevy también hace que sea más fácil escalar rocas y tocones con un pedal, al igual que el GMC Hummer EV.
Salida segura
Los silenciadores dobles del ZR2 están ocultos de forma segura debajo del parachoques trasero. Estos están diseñados específicamente para ayudar con el ángulo de despegue y evitar daños a los componentes del escape, especialmente cuando se intenta salir de una situación rocosa.
Entrañas nuevas
Las mayores actualizaciones de la Silverado 2022 están adentro. En una camioneta que se trata de llantas grandes, mucho recorrido y un motor grande, el nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 13.4 pulgadas parece una mejora obvia. Sí, eso es más de una pulgada más grande que lo que se ofrece en cualquier camioneta Ford F-Series o Ram actual. El nuevo instrumento digital de 12,3 pulgadas ofrece más posibilidades de configuración. Ahora puede decir «¡Ok Google!» llama. en su Silverado, ya que Chevy agregó la asistencia por voz y los mapas de Google a su nuevo sistema de información y entretenimiento. Wi-Fi y Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto también están a bordo.
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