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Kia planea modelos de celda de combustible, devoluciones híbridas enchufables de Subaru, el modelo base Y rompe los $ 60,000: noticias automotrices de hoy

El Tesla Model Y se ha vuelto significativamente más caro. Subaru traerá de vuelta el Crosstrek Hybrid un año más. Hyundai recupera el pasado con un nuevo giro. Y Kia ve modelos de pila de combustible de hidrógeno y cuero vegano en su futuro. Esto y más, aquí en Informes de vehículos ecológicos.

Kia estuvo entre varios fabricantes de automóviles que la semana pasada ampliaron las iniciativas anteriores de reducción de carbono. Sobre la base de su Plan S, Kia anunció que está planeando una «alineación» de celdas de combustible de hidrógeno en 2028, estableciendo fechas de cierre para los vehículos ICE y proporcionando información más detallada sobre cómo ahorrará CO2 con materiales más ecológicos y más energías renovables. Algunas de estas ideas se ilustran en la reverencia del Concept EV9 en el salón del automóvil de Los Ángeles esta semana.

El Subaru Crosstrek Hybrid 2022, que en realidad es un híbrido enchufable, regresa para otro año modelo sin cambios importantes, y eso significa el mismo rango eléctrico enchufable de 17 millas y un ahorro de combustible de 35 mpg que un híbrido. ¿Obtendrá un aumento de alcance para seguir siendo relevante junto con el próximo Solterra EV?

En su último concepto de la serie Heritage, Hyundai ha revivido su grandeza de 1986, un primer intento como sedán de lujo que probablemente condujo a su actual Genesis, como un concepto restomod totalmente eléctrico con un sabor retro. Esto incluye la adaptación al tema Parametric Pixel Lightning de sus modelos Ioniq EV, así como una interfaz de usuario moderna.

Y el precio base del Tesla Model Y ha superado los 60.000 dólares. Eso es ahora más que el precio base original del Model S en 2012, y sin un modelo de rango estándar en la línea, es $ 17,000 más alto que a principios de este año.

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