Motor

Bollinger suspende los planes para el SUV eléctrico B1 y la camioneta B2

  • La startup eléctrica Bollinger Motors anunció hoy que pondrá sus vehículos eléctricos de consumo en un segundo plano.
  • Se suponía que el SUV B1 y la camioneta B2 entrarían en producción en masa a fines del año pasado, pero ahora es posible que nunca vean la luz del día.
  • En cambio, Bollinger se centrará en desarrollar su plataforma de vehículos eléctricos.

    ACTUALIZACIÓN 14/01/21 11:40 a. m.: Un portavoz de Bollinger dijo coche y conductor En lugar de construir la furgoneta Deliver-E, la empresa se centrará en desarrollar plataformas eléctricas para el mercado comercial. Estas plataformas se utilizarán en vehículos Clase 3-6, Bollinger trabajará con clientes de flotas para personalizar las plataformas para satisfacer sus necesidades, y un ensamblador de vehículos construirá la carrocería del vehículo.

    En 2017, una startup llamada Bollinger Motors mostró un SUV eléctrico llamado B1 que parecía haber sido diseñado con piezas de Lego. Pronto, también se agregó la versión pickup del B2, y el vehículo todoterreno originalmente estaba programado para salir a la venta en 2019. Pero la pequeña empresa no pudo encontrar un socio de producción a tiempo, y Bollinger retrasó las fechas de lanzamiento de B1 y B2 hasta finales de 2021. Hoy, Bollinger Motors anunció que retrasará el lanzamiento de su negocio de camiones de consumo y la entrega comercial del E, que debía entrar en producción en 2022 con un socio de fabricación no identificado. En cambio, Bollinger optó por centrarse en su plataforma de vehículos eléctricos.

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    Se supone que Bollinger B1 y B2 entrarán en producción con un paquete de baterías de 120,0 kWh que, según Bollinger, proporcionará 200 millas de alcance. El EV todo terreno costará $125,000 y tendrá una capacidad de carga útil de 5,000 libras y 15 pulgadas de distancia al suelo. Con el cambio de planes, Bollinger dijo que reembolsará los depósitos pagados por el B1 y el B2, lo que sugiere que pasarán al menos unos años antes de que el todoterreno cuadrado entre en producción.

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