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2001 Toyota Camry CE transmisión manual

Yo gasté un monton de Caminando en el cementerio de autos americano buscando tiempo Interesante historia de coche. En los últimos años, he estado observando cada uno de los miles de Toyota Camry que he visto, buscando una cosa: la palanca de cambios extremadamente rara Transmisión manual de cinco velocidadesAunque Toyota USA proporcionó un Camry de cinco pisos desde 1983 hasta el año modelo 2012, hay una superposición entre «estadounidenses que quieren un nuevo Camry» y «estadounidenses que quieren un nuevo Camry». El grupo dispuesto a conducir transmisiones manuales se ha vuelto cada vez más pequeño desde principios de la década de 1990. El año pasado, Me las arreglé para encontrar un Camry 1997 equipado con un dispositivo manual. Seis meses después, 2000. Después de eso, me quedé en el último año del siglo XX (Era 2000, no 1999) En mi búsqueda de un Camry de tres pedales … Hasta hace unas semanas en el norte de California, cuando conocí este desgastado rojo perla vintage de 2001 CE.

Una de las principales razones por las que las transmisiones automáticas se hicieron tan populares en la década de 1990 es simple: el costo de compra. Si desea una nueva limusina Camry 1985 con transmisión automática, un automóvil de $ 8,948 costará $ 800 adicionales (un automóvil con un valor de $ 23,574 en 2021 costará aproximadamente $ 2,105) Huesos o almejas). Este es un aumento de casi un 9% sobre los costos al aire libre A medida que baja el precio del automóvil, el costo relativo de la plataforma de dos pedales ha aumentado.

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En 2000, el Camry CE equipado con un dispositivo manual tenía un precio de 17 675 dólares estadounidenses, mientras que su versión con caja de aguanieve tenía un precio de 18 475 dólares estadounidenses (actualmente, aproximadamente 29 105 dólares estadounidenses y 30 420 dólares estadounidenses). Esta sigue siendo una transmisión automática de $ 800 ($ 1315 en 2021), pero solo aumenta el costo del automóvil en un 2.75%. A este precio, ¿por qué cualquier viajero Camry estaría dispuesto a ocuparse de los bocazas, los teléfonos móviles y las transmisiones en el tráfico intermitente al mismo tiempo?

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Vale la pena señalar que el comprador original de este automóvil pagó $ 778 adicionales por el Value Package # 1 opcional, que incluye aire acondicionado (No Equipo estándar en el Camry CE básico), elevalunas eléctricos y espejos retrovisores eléctricos.Esto demuestra que los compradores no solo quieren Esta Puede que sea el Camry más barato, pero es un conductor raro al que le gusta un manual pero aún quiere un auto serio que pueda durar millones de millas.

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En 2001, los compradores de automóviles estadounidenses pudieron ingresar a los concesionarios de Toyota y comprar el nuevo Camry LE equipado con una transmisión manual de cinco velocidades y un motor V6 de 3.0 litros y 200 caballos de fuerza. Ese El coche era originalmente un coche cama interesante, pero su precio es de $ 22,385 (ahora alrededor de $ 36,860). Lo más importante es que estos compradores de automóviles se sentirán atraídos por el cupé Solara, más elegante (y más barato).Al mismo tiempo, un nuevo sedán BMW 325i de 2001 con 5 pisos tiene un precio de solo US $ 26,990. y Tiene tracción trasera, sin mencionar el sedán Volkswagen Passat GLS V6 2001 y sus 190 caballos de fuerza con un precio de $ 24,050. Si alguno de ustedes ha visto el Camry LE del siglo XXI con configuración V6 / manual, hágamelo saber.

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Siempre pienso que el nivel interior CE de Toyota representa una versión barata, pero de hecho significa clásico Versión (Alguien sacó la insignia CE de este automóvil, pero la etiqueta de fabricación decía que era CE). Verá que la mayoría de los Camry CE en la década de 2000 comenzaron con autos de flota, pero muy pocos compradores de flotas (si es que hay alguno) elegirían algo con una caja de cambios manual, por lo que este auto fue fabricado por civiles comunes.

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El odómetro digital significa que cuando llegue el último tráiler a este lugar, nunca sabremos cuántos kilómetros está el coche, pero apuesto a que ha entrado 200.000 segundos, quizás incluso más lejos. En mi futura exploración del depósito de chatarra, seguiré buscando el Camry 02 o posterior de tres pedales, pero no contenga la respiración por un modelo 2012 abandonado que se equipa manualmente en el corto plazo.

Con el paso de las décadas, los comerciales de Camry TV en el mercado estadounidense se volvieron menos emocionantes.

En Japón, el anuncio del Camry ’01 es un poco más interesante.

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